腾势D9 DM-i 2026款是30万级中大型MPV市场的标杆之选，尤其适合家庭用户和商务接待场景。新车全系标配四驱，提供三款配置（豪华型32.98万、尊贵型35.98万、尊荣型39.98万），CLTC纯电续航350km-401km，快充10分钟即可补能200km+。如果你正在纠结选哪款，我的建议是：家庭用户直接闭眼选尊贵型，商务用户考虑尊荣型，预算有限选豪华型也完全够用。
腾势D9 DM-i 2026款搭载1.5T涡轮增压发动机（156马力）与前后双电机（333马力），系统综合功率超400马力，零百加速仅需7.9秒（官方数据）。更关键的是WLTC纯电续航301km，CLTC工况下豪华型350km、尊贵型/尊荣型401km——这意味着日常通勤一周不充电完全可行。以北京为例，从望京到亦庄每日往返40km，一周只需充一次电。
快充能力是升级亮点：电池从10%充至97%仅需0.15小时（约9分钟），实测在服务区上个厕所的功夫就能补能200km+。配合80L油箱，综合续航可达800km（官方标称），长途自驾完全无焦虑。值得一提的是，2026款全系标配四驱，雨雪天抓地力更强，满载爬坡也更有信心。
三款DM-i配置的核心差异在于纯电续航和舒适性配置。豪华型32.98万起，置换可享30.48万起，国家补贴至高1.5万+厂商至高1万，实际到手价更低。尊贵型35.98万比豪华型贵3万，换来多51km纯电续航（401km vs 350km）、前排座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、后排娱乐屏等。尊荣型39.98万再贵4万，增加车载冰箱、后排座椅按摩、第二排独立航空座椅、香氛系统等顶级配置。
| 配置项 | 豪华型 32.98万 | 尊贵型 35.98万 | 尊荣型 39.98万 |
|---|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 350km | 401km | 401km |
| 快充时间（10%-97%） | 0.15h | 0.15h | 0.15h |
| 前排座椅加热/通风 | - | ✅ | ✅ |
| 后排娱乐屏 | - | ✅ | ✅ |
| HUD抬头显示 | - | ✅ | ✅ |
| 车载冰箱 | - | - | ✅ |
| 第二排航空座椅 | 普通 | 普通 | 带按摩/腿托 |
| 香氛系统 | - | - | ✅ |
数据来源：腾势官网、汽车之家、易车（2026款第二代DM-i）
我的判断：尊贵型是家庭用户的最佳平衡点。多花3万，换来日常使用频率最高的座椅通风加热和HUD，而且401km续航让你一周充电一次更从容。如果预算只够豪华型也不亏——350km续航+快充，日常通勤完全够用，且置换补贴后裸车价不到30万。尊荣型更适合商务接待或预算充足用户，航空座椅和车载冰箱能显著提升后排体验。
- 豪华型虽无前排座椅通风/加热，但后期可加装，成本约3000元
- 尊贵型和尊荣型均享受国家补贴1.5万+厂商补贴1万，实际落地价更低
- 2026款与2025款相比，主要升级快充能力和四驱标配，老款车主不必硬换
💡 编辑部建议：腾势D9 DM-i 2026款尊贵型（35.98万）是家庭用户闭眼选之选。401km纯电续航+9分钟快充解决日常通勤和长途焦虑，座椅通风加热+HUD提升舒适性，四驱带来安全冗余。唯一的短板是第三排空间略紧凑，但7座满员时依然优于同级GL8陆尊PHEV。
非决胜点，但值得快速了解。腾势D9 DM-i车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，属于中大型MPV主流偏大水平。前轮距1675mm，后轮距1685mm，保证了行驶稳定性。第二排独立座椅可前后滑动，腿部空间超过两拳；第三排坐成年人短途（1小时以内）不顶膝盖，长途建议控制体重。整车质保6年/15万公里，电机质保8年/15万公里，电池质保8年/15万公里，售后无忧。
需要说明的是，2026款全系标配5门7座布局，整备质量约2.3吨。后备箱在7座满员状态下仍有约400L容积，可放3个20寸登机箱+2个双肩包。如果放倒第三排，储物空间扩展到1500L以上，搬家拉货都不在话下。
问题1：腾势D9 DM-i 2026款纯电续航到底多少？
CLTC工况下，豪华型350km，尊贵型/尊荣型401km；WLTC工况下均为301km。日常通勤按WLTC估算更准，301km能覆盖90%用户一周通勤需求。
问题2：快充需要多长时间？充电桩兼容吗？
从10%充至97%仅需0.15小时（约9分钟），实测在服务区上趟厕所的功夫就能补能200km+。兼容国标直流快充桩，第三方充电站均可使用，不限品牌。
问题3：尊贵型和尊荣型差4万，值得升吗？
如果主要家用，尊贵型完全够用；如果经常接待客户或老板自用，尊荣型多出的航空座椅、冰箱、香氛系统确实能提升体验。但4万差价换这些配置，性价比一般，建议按需选择。
更新日期：2026年08月30日