一汽-大众ID.AURA T6（即用户所称“一汽大众T6”）全系基于800V高压平台打造，这已由其8月28日开启预售时公布的官方配置得到确认。
一、800V平台实锤，快充与续航一步到位
全系标配800V：ID.AURA T6全系车型均基于800V高压平台，配合快充补能，这是大众品牌在国产纯电车型上的一次重要技术落地。
续航与电池：提供59.9kWh和77.5kWh两种宁德时代磷酸铁锂电池包，CLTC续航分别为540km和660km。
补能体验：支持快充，并全系标配220V对外放电，可满足露营、户外用电等场景，补齐了纯电家用SUV“续航+快充+外放电”的实用三角。
二、预售价格与核心配置
价格区间：共4款车型，预售价13.59万—16.99万元，覆盖从入门到激光雷达高配的多种选择。
入门即高配：540Pro版13.59万元起，已标配前排座椅加热/通风、FSD可变阻尼悬架、4nm座舱芯片等。
高配亮点：660Ultra激光雷达版16.99万元，搭载192线激光雷达，这是大众品牌全球首款量产搭载激光雷达的车型。
三、智能化与设计全面焕新
智驾方案：采用大众与地平线合资公司酷睿程研发的“行云智行”系统，基于地平线征程6H芯片（420TOPS），支持高速及城区全场景领航辅助（NOA）。
智能座舱：基于CEA电子电气架构，搭载15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸液晶仪表和25.8英寸AR-HUD，语音接入大语言模型，支持四音区连续对话。
设计语言：由前宾利设计总监Andreas Mindt操刀，采用“实用自然主义美学”，分体式大灯带拟人化交互灯语，整体造型大气协调。