长安启源Q07的城市NOA实际体验，在硬件底子上很舍得用料，但真正落地体验仍处于“持续进化”的阶段，目前用户更多感受到的是以安全冗余为核心、逐步开放的高阶辅助驾驶能力。

　　一、硬件底子扎实，为城市NOA打下可靠基础

　　激光雷达下放：长安启源Q07在15万级价位就配备了激光雷达，配合毫米波雷达等协同加持，硬件上不妥协，为城市NOA的障碍物检测距离与精度提供了可靠保障。

　　算力与验证体系：依托天枢高阶智驾，算力达到128 TOPS（高配版本），并经过150万公里AEB测试、60万次泊车测试等严苛验证，系统稳定性和一致性有数据支撑。

　　九大场景专项优化：针对夜间逆光、雨天湿滑、隧道出入等高频风险场景进行专门调校，让城市NOA在复杂路况下更从容。

　　二、实际体验：跟车平顺、变道果断，偏“老司机”风格

　　城市跟车：在拥堵路段，系统加减速线性柔和，不会出现“一窜一窜”的顿挫感，乘客不易晕车，乘坐舒适性表现优秀。

　　变道与避让：遇到加塞或大车并行时，系统会主动减速观察，并适当拉开横向距离，变道干脆不犹豫，整体动作自然拟人。

　　导航协同：导航语音与系统操作结合紧密，在路口、匝道等场景能提前规划，判断准确，基本没有犹豫或错过的情形。

　　三、持续OTA进化，常用常新

　　功能持续解锁：2026年8月24日，长安启源Q07推送OTA 1.7.0版本，新增陡坡前视辅助、超越大车闪灯提醒、闭锁自动关遮阳帘等功能。

　　安全守护进阶：OTA升级后，在坡度≥16%的道路自动显示车头影像，上坡盲区尽收眼底；超越大车时自动闪灯提醒，多一分安心。

　　系统迭代承诺：长安官方表示，智能驾驶不是“一次性功能”，而是需要长期投入的“安全服务”，后续将持续进行系统维护与功能升级。