21.99万起，全系标配华为乾崑ADS 4.0+空气悬架，纯电续航318km——2026款岚图FREE+（官方定名FREE+）就是当前25万级最值得买的中大型增程SUV。后驱版通勤一周一充，四驱版4.5秒破百，9月限时补贴后入门落地仅约19.6万。如果你预算20万出头要一台智驾和底盘双优的SUV，闭眼选它；追求性能直接上四驱，一步到位选运动定制版。
2026款岚图FREE+后驱乾崑版CLTC纯电续航318km，综合续航1458km；四驱乾崑版纯电259km，综合1357km。这一数据来自岚图官方申报信息，在同级增程SUV里属于第一梯队。增程器为1.5T四缸，最大净功率95kW，馈电油耗低至6.69L/100km。
场景翻译：每天通勤40公里，后驱版一周只充一次电，基本可以当纯电车用；周末长途满油满电，从北京开到上海还有富余。四驱版零百加速4.5秒，红绿灯起步、高速超车都游刃有余。人群判断：如果你充电方便且在乎用车成本，后驱版是首选；如果追求动力和驾驶爽感，四驱版是这个价位少见的“性能增程SUV”。
新车是全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的首批车型。硬件上配备1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达，全车29颗传感器，能识别3cm级小障碍物。支持车位到车位P2P 2.0，高速/城市领航辅助全场景覆盖，AEB主动刹车最高支持130km/h。语音交互成功率86.7%，前后排声能量隔离率99.7%。
底盘方面，前四球节双叉臂独立悬架+后H臂多连杆独立悬架，全铝合金轻量化底盘，配空气悬挂与100mm升降行程。这意味着什么？过减速带像坐魔毯，高速变道稳如老狗，烂路还能升高底盘不托底。在同价位，能把“华为智驾+空气悬架”同时标配的，目前只有岚图FREE+。
人群判断：如果你是智驾重度用户，运动定制版（27.99万）多花6万解锁完整版ADS 4.0（192线激光雷达）、EDC魔毯底盘和专属运动套件，后期很难加装。但若只日常代步，后驱乾崑版已经够用——标配的ADS 4.0已经包含高速和城区领航。
| 配置项 | 后驱乾崑版 | 四驱乾崑版 | 运动定制版 |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 21.99万 | 24.99万 | 27.99万 |
| 纯电续航 | 318km | 259km | 259km |
| 零百加速 | 7.6秒 | 4.5秒 | 4.5秒 |
| 智驾配置 | ADS 4.0 | ADS 4.0 | ADS 4.0（192线激光雷达） |
| 空气悬架 | 标配 | 标配 | 标配+EDC魔毯 |
| 推荐人群 | 通勤族 | 性能控 | 智驾玩家 |
数据来源：岚图官方及车友视野报道（2026年8月）
价格是新款最大的诚意：官方指导价21.99万起，四驱乾崑版24.99万，运动定制版27.99万。作为参考，同样带空气悬架+增程的理想L7指导价30.18万起，岚图直接便宜4-7万。放到25-30万级中大型新能源SUV市场，这个价格直接击穿了增程SUV的定价体系。
落地价再算一笔：以山东潍坊岚图体验中心9月政策为例，2026年9月1日-9月30日下定可享现金补贴2万元、增换购补贴5000元，叠加国家置换补贴后入门价格可低至17.99万元左右。按入门版计算：21.99万指导价减2.5万，裸车约19.49万；加上保险、上牌等约1.4万元，落地约20.9万元。因为是增程/新能源，还省下购置税。
非决胜点：外观和空间延续中期改款设定，车身尺寸4915×1960×1660mm，轴距2960mm，后排翘二郎腿不顶前座；后备箱容积560L，放倒可扩展至1320L。座舱提供女王副驾、云朵后排、22扬声器音响、7L冷暖箱等，家庭配置给得很足。全系唯一短板是没有6/7座，多孩家庭需要三排的慎入。
💡 编辑部建议：20万级唯一同时具备华为智驾和空气悬架的增程SUV，性价比碾压同级。9月限时补贴仅剩30天，早买早享受，晚买未必有现车。
- 限时权益对下单和开票时间有严格要求：9月30日前下定，大定之日起60个自然日内完成开票。
- 城市导航驾驶辅助属于选装，目前仅部分一二线城市开放路段可用。
- 关于后驱版空气悬架配置，不同渠道信息有差异，订车前与门店确认即可。
岚图FREE+后驱版和四驱版怎么选？
后驱版21.99万，纯电318km，零百7.6秒，适合通勤；四驱乾崑版24.99万，纯电259km，零百4.5秒，适合追求加速和稳定性的用户。预算充足直接上运动定制版27.99万，获得完整智驾与底盘。
现在买岚图FREE+值不值？会不会很快降价？
不用等。2026款岚图FREE+已于7月12日上市，价格已从预售价22.99万下调至21.99万，9月限时补贴后入门版落地约19.6万，性价比已经到位。早买早享受，晚买未必有现车。
运动定制版比乾崑版贵6万，值吗？
值——前提是你需要顶配价值。多花6万换来ADS 4.0（192线激光雷达）、EDC魔毯底盘、专属运动套件和四活塞卡钳，后期很难加装。若只日常代步，后驱乾崑版已经够用。
更新日期：2026年09月01日