2026款宋Pro新能源300公里版（即飞驰版，CLTC纯电续航301km）搭载第五代DM-i混动系统，动力表现核心亮点是“电驱为主、油耗极低”：日常通勤可完全用电，长途亏电油耗仅3.2L/100km，兼顾动力响应与经济性。

　　一、动力系统构成与加速表现

　　第五代DM-i混动系统：由1.5L插混专用发动机与永磁同步电机组成，发动机最高热效率达46.06%，电机峰值功率132kW，系统综合动力输出平顺充沛。

　　电驱优先策略：市区及中低速工况下以电机驱动为主，动力响应直接、加速线性，0-100km/h加速时间约7.9秒，满足家用SUV的日常动力需求。

　　发动机介入平顺：需要急加速或高速巡航时发动机无缝介入，动力衔接顺畅，整车NVH控制出色，车内无明显顿挫或突兀感。

　　二、能耗表现与续航能力

　　纯电续航领先同级：飞驰版CLTC纯电续航达301km，是目前插混SUV中纯电续航最长的车型之一，可覆盖一周以上的城市通勤需求。

　　亏电油耗创新低：NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，创全球SUV油耗新低，满油满电综合续航可达1735km，彻底消除里程焦虑。

　　用车成本极低：纯电模式下每公里成本不足1毛钱，日常通勤用电、长途用油，综合使用成本远低于传统燃油SUV。

　　三、底盘与驾驶质感

　　四连杆独立后悬架：全系升级前麦弗逊、后四连杆独立悬架，过减速带不颠簸，高速行驶稳定性出色，兼顾舒适与操控。

　　云辇-C智能阻尼系统：可根据路况实时调节悬架软硬，碎石路自动调软过滤颠簸，变道或过弯时调硬增强支撑，车身侧倾控制良好。

　　智能驾驶辅助加持：搭载DiPilot 100智驾系统，配备29枚传感器，支持高快领航辅助、自动泊车等功能，长途驾驶更轻松安全。

　　2026款宋Pro新能源300公里版在动力表现上交出了一份“全能型”答卷：既有纯电车型的静谧平顺与经济性，又保留了混动系统长途无忧的便利性；底盘质感与智能配置的同步升级，让这台家用SUV在动力、能耗与驾驶品质之间找到了出色的平衡点，在同价位车型中极具竞争力。