2026年8月深圳地区荣威iMAX8 DMH已出现明显价格松动，结合厂家补贴与终端优惠，入门版落地价已下探至17万元区间，成为20万内最值得关注的插混家用MPV之一。

　　一、深圳2026年8月落地价行情

　　官方指导价：荣威iMAX8 DMH共推3款车型，官方指导价19.99万-24.99万元。

　　终端优惠：截至2026年8月，该车在深圳市场已有2万-4万元的综合优惠，叠加厂家置换补贴最高4万元。

　　落地价估算：以入门版舒享版19.99万元为例，优惠后裸车约16万-17万元，免购置税，落地价约17.5万-18.5万元（含保险上牌）。

　　顶配行情：顶配奢享版24.99万元，优惠后裸车约21万元，落地约22.5万元左右。

　　二、核心产品力解析

　　动力续航：搭载1.5T DMH超级混动系统，匹配24.7kWh电池，CLTC纯电续航135km，满油满电综合续航1536km，亏电油耗仅4.71L/100km。

　　底盘架构：与别克GL8同源的上汽MPV专属平台，前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘调校与GL8共享技术，驾驶质感接近豪华MPV水准。

　　空间配置：车长超5米、轴距3米，第二排航空座椅支持前后360mm滑动，配备加热、通风、按摩功能；第三排座椅可前后移动，空间灵活性突出。

　　三、购买建议与政策参考

　　推荐版本：中配至享版22.99万元性价比最高，配备单侧电滑门、天窗、主驾电动座椅；预算充足建议直接上顶配，L2辅助驾驶、第二排航空座椅等配置齐全。

　　置换补贴：荣威非凡系列老车主可享额外5000元置换补贴，叠加国家以旧换新补贴最高2万元，综合优惠力度可观。

　　用车成本：百公里综合花费约35元（油电混合），相比传统燃油MPV大幅降低日常开支，适合家庭长途出行。