2027款广汽丰田赛那已于2026年6月正式上市，入门版首次提供E-FOUR电子四驱可选，两驱与四驱在驱动形式、动力参数及油耗上均有差异，权益价24.28万-31.68万元。

　　一、驱动形式与动力核心差异

　　驱动结构：两驱版搭载2.5L发动机+前置单电机，四驱版则升级为2.5L发动机+双电机组成的E-FOUR电子四驱系统，后桥增加独立电机，实现适时四驱

　　动力参数：两驱版电机最大功率134kW；四驱版双电机总功率达246kW，动力储备更充足

　　通过性能：四驱系统在雨雪湿滑路面、连续弯道中可提升操控稳定性，尤其利于北方积雪坡道行驶

　　二、油耗、续航与价格差异

　　

  • 对比维度
  • 两驱版
  • 四驱版
  • WLTC综合油耗5.66L/100km6.13L/100km
  • 综合续航均约1000km（四驱版电池容量略大以平衡续航）
  • 价格门槛舒适版指导价29.88万起舒适版+1.2万元即可升级四驱
  • 权益价区间24.28万-31.68万同区间内对应版本

　　三、配置同步升级与选购建议

　　全系标配升级：两驱与四驱版均标配15.6英寸智能大屏、高通骁龙8155P芯片、全液晶仪表、360°全景影像及AI语音大模型

　　舒适性配置：高配车型提供一体式头等舱航空座椅、二排座椅按摩、64色氛围灯及50W手机无线充电

　　选购逻辑：日常城市通勤与短途出行，两驱版经济性更佳；经常长途自驾、或身处多雨雪地区，多花1.2万元选四驱版可显著提升行驶稳定性与脱困能力