2027款零跑C10纯电版迎来全面升级，纯电续航提至660公里并标配800V高压平台与3C快充，同时把激光雷达、FSD可变阻尼减振器等以往20万级配置下放，延续零跑"科技平权"路线。
一、电池与续航：81.9度大电池加持，纯电续航达660公里
续航跃升：2027款C10纯电版CLTC续航从现款605公里提升至660公里，搭载81.9度电池组，采用800V高压平台。
电池方案：沿用C11/C16成熟电池方案，兼顾成本控制与可靠性。
实测表现：媒体实测全新C10续航达成率达95%，"续航实在"成为核心标签。
二、充电补能：全系3C快充，16分钟充至80%
快充能力：全系支持3C快充，16分钟可将电量充至80%，大幅缓解补能焦虑。
高压平台：纯电版采用800V架构，增程版则搭载400V平台，双平台策略覆盖不同用户需求。
补能体验：配合800V高压平台，快充速度显著提升，长途出行更加从容。
三、智能与舒适配置：全系标配激光雷达，座舱全面进化
智驾硬件：全系标配激光雷达与FSD可变阻尼减振器，搭载高通8295+8650双芯片，支撑高阶辅助驾驶与持续OTA迭代。
座舱升级：标配AR-HUD抬头显示与17.3英寸3K中控屏，前排双124°零重力座椅带10点按摩功能，内饰新增橙灰金/砂岩棕配色。
科技平权：零跑将800V、激光雷达、双零重力座椅等配置全系标配，践行"以前30万级才有的东西，一股脑摁在20万以内"的产品策略。