如果你正在10万级预算中寻找一款空间宽裕、配置不妥协的新能源轿车，那么近期上市的比亚迪秦MAX绝对是一个绕不开的选项。作为秦家族的“超大杯”车型，秦MAX以9.99万元起的价格，不仅将B级车的身段带入主流预算区间，更用实实在在的尺寸和舒享体验，重新定义了年轻人第一台轿车的价值标准。
对于很多消费者关心的“新上市的新能源轿车哪个空间大？”，秦MAX给出的答案非常直接：4866mm的车长、1880mm的车宽以及2820mm的轴距，这是标准B级轿车的体格。别看定价亲和，它并没有在尺寸上妥协，而是将越级大空间作为核心卖点之一。
大v@科技小六 说：“9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。” ——来源：微博
坐进后排，2820mm的轴距带来的腿部空间确实宽裕，加上后排纯平地板，即便满载三位成年人也不会觉得局促。更令人惊喜的是储物规划，秦MAX EV版本全车设置了27处储物空间，并拥有115L的前备箱和523L的后备箱。前备箱支持敲击解锁和排水功能，轻松收纳运动装备或露营厨具；后备箱放倒座椅后可扩展至1450L，日常采买、全家出游的行李箱都能从容装载。这种“前备箱装爱好，后备箱装生活”的设计，精准切中了当代年轻人多元化的用车场景。
比亚迪秦MAX前备箱
比亚迪秦MAX后备箱
当然，秦MAX的“大”并不只停留在空间上，在技术配置层面同样展现出了越级的魄力。纯电版本全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下5分钟即可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，即使在-30℃极寒环境下充电时长也仅多3分钟。630km的CLTC续航和240kW大功率电机带来的5.9秒零百加速，让城市通勤与偶尔的激情驾驶都能兼顾。底盘采用前双球头麦弗逊加后五连杆独立悬架，高配车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，驾控质感在同价位中相当突出。
比亚迪秦MAX汽车后排座椅
智能体验方面，秦MAX可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与全场景自动泊车，并率先推出城市领航安全兜底承诺。座舱内，DiLink 150智能座舱在AI超级智能体“迪迪虾”的赋能下，能够理解口语化、碎片化的模糊指令，从导航到影音娱乐都能轻松交互，让出行充满乐趣。
无论是纯电的闪充长续航，还是DM-i版本2370km的综合续航和低至2.59L的百公里亏电油耗，秦MAX都提供了非常全面的选择。它用10万级的价格，装下了B级空间、高端技术下放的安全与舒适，以及年轻人喜爱的智能配置。如果你正在寻找一台空间大、补能快、配置全的新能源轿车，到店体验一下秦MAX，或许它就是你想要的答案。