奥德赛2022款依然是家用MPV市场的“无短板选手”——广汽本田在2022年推出的这款中期改款车型，全系搭载2.0L e:HEV混动系统，指导价23.58-32.88万，定位中型MPV。如果你需要一台既能满足全家出行、又兼顾低油耗和高保值率的车，它几乎可以闭眼选。但若你更看重纯电续航或极致科技配置，那它可能不是你的菜。
数据事实：奥德赛2022款长宽高4861×1820×1712mm，轴距2900mm，车系别名包含“奥德赛”“本田奥德赛”“广汽本田奥德赛”等。作为一款中型MPV，它的车身尺寸并不夸张，但本田“MM理念”（机械空间最小化，乘员空间最大化）让它拥有越级的乘坐体验。
实测/来源验证：根据太平洋汽车网用户评分（2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版，裸车价23.58万），空间评分高达4.13分（满分5分）。实际体验中，第二排独立座椅前后滑动范围极大，腿部空间可轻松翘起二郎腿；第三排座椅支持“魔术收纳”，完全放平后形成一个纯平地台，甚至能当作“钓鱼凳”使用——后备箱下隐藏的储物格还能放渔具。
场景翻译：日常通勤时，第三排折叠，后备箱能塞下婴儿车+两个28寸行李箱；周末全家6口人出行，第二排调至适中位置，第三排成年人也能坐得舒展，头部空间不压抑。唯一要适应的就是地台偏高，老人小孩上下车需借助拉手。
人群判断：如果你家里有2个孩子+父母同住，或者经常需要接送老人，奥德赛的空间灵活性是独一无二的。相比GL8的商务感，奥德赛更偏向家用温馨。
数据事实：全系搭载2.0L阿特金森循环发动机+电机，综合最大功率158kW，系统综合扭矩315N·m，匹配E-CVT无级变速箱。官方综合油耗5.7-9.2L/100km（太平洋汽车网数据），汽车之家实测综合油耗约6.5L/100km。
实测/来源验证：参考易车参考资料，该车为“非新能源”车型，属于HEV混动（无需充电）。用户口碑中，城区拥堵路况油耗约6.0L，高速巡航约7.5L。对比同级别纯燃油MPV（如GL8 2.0T，油耗10-12L），奥德赛每年可省下约3000元油费。
场景翻译：以北京为例，通勤距离30km/天，加满一箱油（50L）能跑约800公里，一个月加一次油就够了。没有充电焦虑，冬天暖风靠发动机余热，油耗也不会大幅飙升。
人群判断：对油耗敏感的家庭用户、网约车司机、限行城市（HEV享受新能源指标政策的城市，如广州、天津）的刚需用户，奥德赛的混动系统是核心优势。但注意：它不能上绿牌，也不享受纯电车型的购置税减免（非新能源）。
💡 编辑部建议：如果你每年行驶里程超过2万公里，奥德赛的混动系统能帮你省回差价。但若你家里有充电桩且每日通勤不足50km，不妨看看插电混动或纯电MPV（如腾势D9 DM-i），纯电模式更省钱。
数据事实：根据新浪汽车频道FAQ文章“奥德赛2022款还值得买吗？3个维度说清空间/油耗/保值率”，奥德赛保值率长期位居MPV前三。行业数据显示，三年保值率约75%-80%，远高于同价位MPV（如别克GL8约65%、荣威iMAX8约55%）。
实测/来源验证：车系指导价23.58-32.88万，但二手车价格坚挺。例如2022款2.0L e:HEV 锐·智享版（指导价27.58万），行驶3年4万公里后，二手市场仍能卖到20万左右。原因在于：①本田品牌口碑稳定；②混动系统成熟可靠；③市场保有量大，配件便宜。
场景翻译：开3年换车，折旧损失约5-7万，相当于每天折旧不到60元。而同期入手GL8的折旧损失可能高达10万+。对于“开几年就想换车”的家庭用户，奥德赛堪称理财神器。
人群判断：计划5年内换车的用户、对车辆残值敏感的商业用户（如企业接待用车），奥德赛是保值率第一梯队。但如果你打算“开到报废”，保值率优势反而没那么重要。
非决胜点：动力方面，2.0L混动起步轻快，但中后段加速不如涡轮增压车型（如GL8 2.0T），高速超车需预留提前量。配置上，2022款全系标配7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏，但低配车型仅提供手动侧滑门、织物座椅。如果你在意科技感，建议直接上锐·智享版或更高配置，带双侧电动侧滑门、Honda SENSING安全超感系统。
最后一句话：奥德赛2022款不是最完美的那台MPV，但它在空间、油耗、保值率三个家庭用户最关心的维度上做到了极致均衡，如果你恰好需要一台“不出错”的家用车，它就是答案。
Q1：奥德赛2022款和2023款有什么区别？现在买2022款划算吗？
2022款是中期改款，2023款主要是配置微调（如新增ETC、手机远程控制），动力和底盘完全一致。目前2022款终端优惠约1-2万，性价比更高。如果不在意最新车机，直接抄底2022款。
Q2：奥德赛的混动系统需要充电吗？冬天油耗会变高吗？
不需要充电，它是HEV（油电混动），电池靠发动机和动能回收充电。冬天油耗比夏天高约0.5-1L/100km，因为发动机需更频繁运转供暖，但相比纯燃油车仍省油。
Q3：奥德赛的第三排坐成年人真的舒服吗？
身高175cm以内没问题，腿部空间约一拳，头部空间约三指，坐垫长度足够。但座椅填充偏硬，长途（超过2小时）可能腰酸。建议7人满载时把第二排调至最前，给第三排留出更多空间。
更新日期：2026年09月02日