一、真实里程数据：电池衰减远低于预期

　　高里程运营案例：有车主将C11用作网约车，三年行驶26万公里后，电池衰减率仍有89%；另一台行驶38万公里的C11经专业拆解实测，电池SOH值（健康度）达85.72%。

　　家用车长期表现：四年多行驶12万公里的车主反馈电池健康度仍高达97%；行驶16万公里的早期批次车型，电池衰减同样不严重。

　　续航实测：一台四年行驶超20万公里的C11，原本510km续航目前仍可实际跑420-450km。

　　二、长寿命背后的技术支撑

　　电芯循环寿命长：零跑官方数据显示，C11电芯循环次数达3000多次，按一天一充计算，理论上可使用八年以上。

　　智能电池管理：搭载的AIBMS系统可实时监控每一组电芯的健康状态，确保电池在最佳工况下运行。

　　底盘一体化设计：CTC 2.0电池底盘一体化技术将电池模组直接嵌入底盘，既提升结构强度，也增强了电池包的长期稳定性。

　　三、不同使用场景下的预期寿命

　　家用场景：一般家庭年行驶2-3万公里，按当前衰减水平，电池寿命可轻松覆盖整车全生命周期，多数车主在10万公里前就会换车，完全无需担心。

　　高频快充场景：即使长期使用快充（如网约车），26万公里后仍能保持约89%的健康度，衰减速度在可接受范围内。

　　中长期可靠：从10万公里实测来看，车辆续航达成率仍可做到约91%，整车品质与电池状态均能通过出厂标准复检。