深蓝S07 EV在安全配置上最大的亮点，是全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，并搭载首创的全维防碰撞系统CAS 4.0，将主动安全门槛拉到了15万级。
一、主动安全：华为乾崑智驾与CAS 4.0双重防护
全系标配华为乾崑智驾ADS SE：该系统与高阶ADS 4属于同源架构，旨在进一步保障安全能力。可实现高速领航辅助NCA、城区巡航辅助LCC Plus等功能，反应更快、变道更丝滑。
首创全维防碰撞系统CAS 4.0：集成了20项主动安全功能，基本覆盖了日常行驶的高频场景，从前碰撞预警、自动紧急制动到后追尾预警、开门预警等均有涵盖。
实测表现优于同级：夜间行人“鬼探头”60km/h刹停、100km/h静止车辆AEB刹停，这些表现都显著高于竞品。
二、被动安全：硬核车身与碰撞表现
车身强度经受过真实考验：此前深蓝S07在遭遇侧翻大卡车重压的事件中，车身结构保持完整，充分展示了其高强度车身和优秀的被动安全能力。
全车软包面积达10.7㎡：内饰采用100%环保面料，触手可及皆软质包覆，在提升质感的同时，也间接提升了碰撞时的乘员保护水平。
三、电池安全：不起火、不燃烧的底线思维
坚持磷酸铁锂路线：深蓝旗下7款车几十个版本中，仅S07一个配置搭载三元锂电池，其余均为磷酸铁锂，旨在从化学特性上降低热失控风险。
董事长定调安全底线：深蓝汽车董事长邓承浩明确提出“安全是基本要求，电车如果做不好安全，我个人认为不配做电车”，并给团队定下“极限碰撞下电池损伤也不燃烧”的研发目标。
三电系统终身质保：首任非营运车主可享受三电系统及增程系统终身质保，为长期用车提供保障。