比亚迪秦MAX插混版确实有CLTC纯电续航320公里的版本，这并非营销噱头，而是搭载34.275kWh插混专用刀片电池的官方标称数据，配合第五代DM技术，这台B级轿车还用2370公里综合续航和2.59L亏电油耗，把家用轿车的经济性推到了新高度。
一、320公里纯电续航的真实性
官方标称数据：秦MAX DM-i提供230km与320km两档CLTC纯电续航，其中320km版本搭载34.275kWh插混专用刀片电池，属于同级插混车型中的"长续航梯队"。@好大的奕
技术支撑：采用第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池），前电机最大功率175kW，零百加速最快7.5秒，动力与能耗兼顾。
能耗表现：230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，满油满电综合续航达2370公里，长途出行几乎无里程焦虑。
大V@吴佩说：插混版：9.99-12.99万元，纯电续航320km，满电满油2370km，亏电油耗2.59L/100km。我没记错的话，几年前油电同价的秦PLUS干趴同价位的合资车，现在秦MAX会不会也把合资B级车给干趴了……——来源:微博@吴佩
二、越级产品力与驾乘体验
B级车身尺寸：长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，溜背造型搭配X-Motion前脸和X-Ray贯穿式尾灯，提供柔雪白、森野绿、逐光银、云初粉、丹霞橙、星月紫及悬浮顶双拼配色，颜值在线。
智能座舱：搭载DiLink 150系统，内置AI超级智能体"迪迪虾"、15.6英寸中控屏和四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，科技感拉满。
舒适与安全：配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，直流快充30%至80%最短18分钟，储物空间26处、后备箱557L，兼顾实用与安全。
三、市场定位与购买价值
价格竞争力：秦MAX DM-i起售价9.99万元，以A级价格带来B级体验，直接冲击10-15万元主流家用轿车市场，对合资燃油B级车形成强力挑战。@梁小评
场景全覆盖：320km纯电续航满足日常通勤纯电驾驶，2370km综合续航应对长途自驾，真正实现"可油可电无焦虑"。
正向引导：无论是追求科技尝鲜的都市青年、注重经济性的务实家庭，还是偏好智能驾驶的科技派，秦MAX都以"超大杯"诚意成为年轻人首选B级智能轿车。@施兄评测