截至2026年9月，型格2022款已处于清库尾声，经销商终端报价普遍集中在9.99万-13万元区间，相较12.99万-16.69万元的官方指导价，优惠幅度在3万-5万元不等。
一、在售车型与当前报价水平
官方指导价区间：型格2022款全系搭载1.5T高功率发动机（最大功率134kW），上市之初官方售价为12.99万-16.69万元，提供CVT与6速手动变速箱两种选择。
经销商清库价：进入2026年下半年，随着车型迭代与库存消化需要，多地经销商打出“焕新价9.99万起”的促销口号，部分门店还推出“首付888元”等金融方案吸引年轻购车群体。
配置差异定价：手动挡版本与Hatchback两厢版因配置差异，报价较三厢CVT版本略高，终端优惠后仍有1万元左右的价格差。
二、终端优惠与市场行情解读
优惠幅度参考：以指导价15.29万元的240TURBO CVT豪华版为例，当前二手车市场三年车龄、6万公里车况的成交价已回落至7万元左右，侧面印证新车终端让利幅度之大。
地域差异明显：不同地区因库存压力与经销商策略不同，报价存在波动，东莞等南方城市促销力度相对更大，部分门店给出9.99万元的特价车源。
价格波动提示：汽车价格受库存、厂家政策调整影响较大，建议以当地经销商当日实际报价为准，同时留意网络报价与到店价格的差异。
三、购车价格查询与核验建议
到店确认为主：网络上的“低价引流”信息需谨慎对待，部分自媒体宣称的大幅优惠到店后无法兑现，实际成交价应以4S店书面报价为准。
关注合规新政：市场监管总局已发布《汽车行业价格行为合规指南》，要求经销商明码标价、严禁价外加价，消费者如遇价格不透明或捆绑销售，可据此维护自身权益。
合同细节把关：购车时务必在合同中明确车型年款、具体配置、交车时间及所有费用明细，避免交付旧款库存车或产生额外收费。