吉利星愿 410km版本
基础硬件参数
- 车身尺寸：4135×1805×1570mm，轴距2650mm，5门5座两厢小型纯电，最小转弯半径4.95m，城市好开好停
- 驱动形式：后置后驱，永磁同步单电机，最大功率85kW（116匹），峰值扭矩150N·m
- 悬架：前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，同级少见后独立悬架配置
- 电池：宁德时代磷酸铁锂电芯，容量40.16kWh，神盾电池系统+液冷温控，CLTC续航410km
- 补能：直流快充30‑80%约21‑24分钟，支持对外放电；慢充约5.86h
- 储物：前备箱70L，后备箱375L，放倒后排最大1320L，整备质量1285kg
在售主要410版本（2026）
- 410km向往版：指导价71800元，终端普遍有现金优惠，铁轮毂、无天窗，LED自动大灯、全景影像、蓝牙钥匙、主驾无钥匙进入，快充+对外放电，基础代步配置齐全。
- 410km乘风版：指导价75800元，升级铝合金轮毂等外观件。
- 410km探索版：指导价87800元，限时优惠7.88万，搭载Flyme Auto车机，10.25英寸中控+7英寸仪表，完整智能座舱。
真实续航参考（网络实测）
- 市区常温不开空调：达成率90‑95%，实际370‑390km
- 冬季开暖风：达成率约80‑85%，实际320‑350km
- 高速100‑120km/h：电耗升高，实际约270‑290km，长途需要规划补能。
亮点
- 小型车里少见后驱+后多连杆独立悬架，底盘质感优于很多同价位前置扭力梁车型
- 标配宁德时代电芯，不混装电池，带液冷温控、神盾电池防护
- 同时有前备箱+大后备箱，5座空间利用率不错；全景影像对新手友好，支持外放电露营使用
- 车身小巧、转弯半径小，城市通勤、停车友好。
槽点（车主反馈）
- 低配向往版为铁轮毂，无天窗，内饰塑料感较强；
- 高速电耗偏高，不太适合频繁跑长途；
- 低配没有完整Flyme Auto智能座舱。