AION S Plus是15万级纯电家用轿车的首选之一，但冬天续航是唯一短板。广汽埃安在2021年推出该车型，2026款豪华版售价15.68万元，CLTC续航505km（顶配80科技版NEDC续航达602km），轴距2750mm，后排空间越级。家庭用户闭眼选80科技版，网约车司机慎入（营运质保政策需确认），颜值控选豪华版即可。
AION S Plus车身尺寸4810×1880×1515mm（2026款豪华版高度为1545mm），轴距2750mm，在同级紧凑型轿车中属于“大块头”。实际体验中，后排腿部空间堪比B级车，身高175cm的乘客能轻松翘起二郎腿，而且坐垫长度足够、靠背角度舒缓，一家四口秋日自驾游（引用自车家号车主实测）毫无压力。后备厢容积453L，放三个24寸行李箱加两个背包绰绰有余。
场景翻译：周末带父母孩子出游，后排坐两个大人加一个儿童安全座椅，依然不拥挤。对比同价位的比亚迪秦PLUS EV（轴距2718mm），AION S Plus的轴距多出32mm，横向空间也更宽裕。
人群判断：如果你是家庭用户，后排使用频率高，AION S Plus的空间是必选理由。
根据物料，2023款80科技版NEDC续航602km，2026款豪华版CLTC续航505km，2025款出行版480km。车主实测（引用自车家号）：“充满电往返200公里老家绰绰有余，高速上120km/h巡航也能跑400多公里。”但用户口碑（2023款70乐享版）明确吐槽：“费电，太费电，冬天续航更完蛋。”综合来看，春夏秋三季实际续航达成率约75%-85%，冬季（0℃以下）仅50%-60%。
| 版本 | 电池容量 | 标称续航 | 实测春夏（预估） | 实测冬季（预估） |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 80科技版 | 约69.9kWh | 602km（NEDC） | 480-520km | 300-360km |
| 2026款 豪华版 | 55.6kWh | 505km（CLTC） | 380-430km | 250-300km |
| 2025款 出行版 | 53kWh | 480km（CLTC） | 360-400km | 240-280km |
数据来源：汽车之家参数配置、车主口碑综合推算
场景翻译：日常通勤单程30km，一周一充完全够用；周末跑200km跨城往返，中途无需补能。但冬季跑长途，建议预留20%余量并提前规划充电站。
- 磷酸铁锂电池（2026款豪华版）冬季衰减更明显，建议选三元锂版本（如2023款80科技版）
- 驻车时使用电池保温功能，可减少续航损失约10%
- 实际续航受驾驶习惯、暖风、路况影响，建议按表显续航的70%规划行程
2026款豪华版（15.68万）配备10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，集成语音识别和车载导航，科技感同级领先；舒享版（14.98万）则取消部分智能配置，但保留核心续航和空间。2025款出行版针对网约车市场，续航480km，价格更低但配置精简。
非决胜点：动力方面，全系最高车速130km/h，电机最大功率136-224马力，0-100km/h加速时间未公布，但日常超车足够。底盘调校偏向舒适，滤震不错，但操控感一般。
💡 编辑部建议：如果预算充足，直接上2026款豪华版，多出的7000元换来双大屏和智能车机，体验提升明显；如果主要用于网约车或运营，可选2025款出行版，但需注意广汽埃安针对营运车辆的电池质保政策（引用自新浪文章），建议购车前向经销商确认。
AION S Plus实际续航到底能跑多少？
春夏秋三季，80科技版（602km）实际跑480-520km，豪华版（505km）跑380-430km；冬季（0℃以下）分别降至300-360km和250-300km。建议按表显续航的70%估算冬季行程。
冬天续航打几折？怎么解决？
冬季续航约打五到六折。解决方法：尽量选三元锂电池版本（如80科技版），使用电池保温功能，提前规划充电站，随用随充而非等电量低再充。
AION S Plus和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
选AION S Plus：空间更大（轴距2750mm vs 2718mm），颜值更运动，续航选择更多（最高602km）。选秦PLUS EV：品牌保有量更高，充电桩兼容性更好，刀片电池安全性口碑好。家庭用户选AION，网约车选秦PLUS。
更新日期：2026年09月02日