截至2026年9月，理想汽车累计交付已突破180万辆，远超150万辆里程碑，其以增程技术起家、又在纯电与智能驾驶领域建立的全栈自研体系，正构成最核心的竞争壁垒。

　　一、增程技术持续领跑，夯实基本盘

　　市场统治力：理想增程车型累计交付超140万辆，2020年至2025年10月增程市场市占率排名持续领先。

　　技术进化：已迭代至第三代增程系统，自研燃烧系统实现极高热效率，并全球首创让EGR技术在零度以下可用，有效降低油耗。

　　用户价值：累计行驶总里程达545亿公里，其中纯电驱动里程350亿公里，真正实现“可加油的电车”体验。

　　二、纯电与补能体系加速完善

　　5C超充技术：实现充电10分钟续航500公里，截至2025年12月全国超充桩已达20159根，行业最快达成且数量领先。

　　产品矩阵扩充：新一代理想MEGA与旗舰SUV理想i9于2026年9月相继上市，正式补齐纯电赛道拼图。

　　基建规模：截至2026年8月，理想超充站投入使用4162座，拥有22939个充电桩，为纯电车型放量提供坚实保障。

　　三、智能化与自研技术构筑护城河

　　自研芯片与底盘：搭载马赫M100芯片，并量产全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、后轮转向与EMB全电控机械制动。

　　智驾大模型落地：下一代自动驾驶基础模型MindVLA及3D ViT视觉编码器发布，9月起马赫VLA将推送至Thor与Orin-X平台用户，端到端能力实现飞跃。

　　研发投入强度：二季度研发费用达28亿元，过去五年累计投入近450亿元，持续保持新势力领先水平。