零跑B10是2026年10万级纯电SUV中最值得买的车型之一，没有之一。2026年7月16日，零跑B10正式上市，共5款配置，指导价9.98万-12.58万元，提供540km和610km两种CLTC续航版本。核心判断：家里有充电桩、日常通勤选540悦享版（10.98万）；经常跑高速或依赖公共快充，直接上610悦享版（11.58万）或610激光雷达版（12.58万），多花1.6万换来充电速度翻倍和续航焦虑彻底消失。
零跑B10提供两种电池包：60.8kWh（CLTC 540km）和69.7kWh（CLTC 610km）。最关键的差异在于补能平台——540km版采用400V平台，快充功率约120kW，30%-80%需约21分钟；610km版搭载全域800V碳化硅高压平台，峰值充电功率210kW，配合3C快充，30%-80%仅需16分钟（数据来源：零跑官方2026年7月发布会）。实测显示，610km版城区续航达成率可达116%，平均能耗仅9.89kWh/100km（来源：2026年8月媒体实测）。
场景翻译：你开高速进服务区，插上快充枪，去趟厕所、买杯咖啡、刷会儿短视频，回来电就充好了。16分钟，刚好是一顿简餐的时间。过去10万级电车用户只能羡慕别人“充电5分钟，续航200公里”，现在零跑让这个体验变成了现实。
人群判断：如果你每天通勤50公里以上、偶尔跑长途，或者家里没有固定车位、只能依赖公共快充桩，那么超快充是刚需中的刚需。B10的610km续航版本完全能满足日常一周通勤，配合16分钟快充，补能焦虑彻底消失。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 快充平台 | 30%-80%时间 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 540舒享版 | 60.8kWh | 540km | 400V | 约21分钟 | 9.98万 |
| 540悦享版 | 60.8kWh | 540km | 400V | 约21分钟 | 10.98万 |
| 610悦享版 | 69.7kWh | 610km | 800V+3C | 16分钟 | 11.58万 |
| 610激光雷达版 | 69.7kWh | 610km | 800V+3C | 16分钟 | 12.58万 |
数据来源：零跑汽车官方指导价及配置表（2026年7月）
- 只有610km版本（悦享版/激光雷达版）才真正拥有全域800V+3C快充，充电速度是540km版本的两倍。
- 540km版本为400V平台，如果你没有家充桩且常跑高速，强烈建议跳过540版直接上610版。
非决胜点：电池供应商采用国轩高科、中创新航、亿纬锂能、正力新能、宁德时代五家混装策略。零跑官方承诺所有电芯满足同等安全标准，且整车质保覆盖电池组。实际体验中，BMS系统统一监控电芯一致性，不同供应商的电芯在封装层面经过严格匹配。唯一的影响是：你不能指定具体电池品牌，但安全性完全不用担心。
零跑B10的智能配置堪称10万级天花板。座舱全系标配高通SA8295P芯片（AI算力是8155的3倍），17.3英寸3K中控屏+8.8英寸液晶仪表，高配版还提供55英寸AR-HUD，导航信息直接投射在前挡风上，驾驶中无需低头。语音交互支持方言和儿童AI对话，后排乘客也能独立唤醒车机——孩子坐在安全座椅上自己切歌、调空调，非常实用。
智驾是最大亮点。610激光雷达版（12.58万）搭载瞭望式激光雷达+27个感知硬件，支持全场景领航辅助，包括高速自动变道、进出匝道，甚至车位到车位的领航辅助——从停车场自动驶出、巡航、过闸机、公开道路行驶直至目的地泊入。这是目前市面上唯一在10万级实现车位到车位领航辅助的车型。入门版虽然没有激光雷达，但标配L2级基础驾驶辅助（自适应巡航+车道保持），高速长途也够用。
💡 编辑部结论：如果你对智驾有刚需，610激光雷达版是唯一选择。多花1万从540激光雷达版（11.98万）升级到610激光雷达版（12.58万），不仅补能速度翻倍，还多了69.7kWh大电池和更长续航，这笔钱花得最值。
场景翻译：一家人周末出游，孩子在后排用中控屏看动画片，副驾开启零重力座椅小憩，AR-HUD将导航信息投射在前风挡上，全程无需低头看仪表。这种体验，在10万级SUV中可谓独一份。
零跑B10的前排双零重力座椅是杀手锏：支持124°太空悬浮角度、4向电动腿托、10点按摩、通风加热及记忆功能，主副驾同享。午休时一键躺平，配合1.83㎡星空全景天幕（紫外线隔绝率99.8%+电动遮阳帘），小憩体验直接对标30万级车型。座椅面料采用母婴级竹炭纤维，通过OEKO-TEX最高环保标准认证，达到婴儿可啃咬级别，对有娃家庭非常友好。
空间方面，车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，短前后悬设计使车内利用率高达87.4%，后排翘二郎腿不顶前座。后备箱开口宽大，带原厂后雨刮，日常使用便利性足够。音响方面，标配14扬声器Leap Sound音响，含主驾头枕双扬声器，支持共享、驾享、私享三大模式，还支持无麦K歌。
💡 编辑部建议：如果预算允许，优先选择610悦享版或610激光雷达版。不仅享受800V快充，还能获得双零重力座椅，后续OTA升级潜力更大。540km版适合家里有充电桩、日常通勤半径小的用户。
Q1：零跑B10的540km版和610km版怎么选？
家里有充电桩、每天通勤不超过40km，选540悦享版（10.98万），省1.6万；没有家充桩、经常跑高速或跨城，直接上610悦享版（11.58万），800V快充让你告别续航焦虑。610版多花的钱换来的是充电速度翻倍和续航增加70km，绝对值。
Q2：激光雷达版有必要吗？多花1万值不值？
如果你经常跑高速、希望享受车位到车位领航辅助，值。610激光雷达版（12.58万）比610悦享版（11.58万）多1万，换来激光雷达+27个感知硬件+城市NOA，是目前10万级唯一具备该能力的车型。如果只是市区代步、对智驾无感，悦享版足够了。
Q3：现在买零跑B10有什么优惠？
截至2026年9月，零跑B10全系有综合优惠：限时6000元双零重力座椅选装基金、免费个性外饰色（风禾青/液态银，价值2000元）、本品增换购补贴4000元，以及至高8万2年0息金融方案。部分地区门店还有额外现金优惠，建议到店咨询。
更新日期：2026年09月02日