全新一代宝马X5（底盘代号G65）已正式发布，国产长轴距版将于2027年率先在中国上市，燃油与纯电双版本同步推出，纯电版CLTC续航突破1000公里。

　　一、动力全面革新：燃油与纯电双线并进

　　燃油版升级：搭载第四代B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率提升至294kW（约400马力），峰值扭矩580N·m，0-100km/h加速提升至5.3秒。

　　纯电版突破：新世代iX5基于800V高压平台，采用宝马自研大圆柱电池，CLTC工况续航超1000公里，创纯电四驱中大型SAV最长续航表现。

　　性能版规划：全新X5 M将搭载四电机纯电驱动，综合功率达671kW，续航约800km，预计2028年上半年发布。

　　二、中国专属设计：长轴距与越级豪华座舱

　　轴距超越X7：国产版采用3165毫米长轴距，已超过宝马X7，后排空间实现越级提升。

　　舒适配置升级：全新副驾及后排舒享座椅，配备后排双电动腿托与新增悬浮式巨幕。

　　创新材质应用：首次在BMW车型上应用天然岩石面板，融合天然材质与现代工艺。

　　三、新世代设计语言：科技与气场并存

　　颠覆性前脸：采用新世代设计语言，直立式发光双肾格栅搭配行业首创的“双斜线”与“双X”两种头灯图形，用户可自由切换。

　　车身姿态进化：车长较现款增加5.6cm，车身高度降低1.5cm，隐藏式门把手与连贯型面优化空气动力学表现。

　　智能驾驶进阶：与Momenta联合开发全场景智能辅助驾驶系统，融合多AI智能体的全新智舱，智能水平跻身第一梯队。

　　全新一代X5将于2026年第四季度发布国产长轴距版，2027年一季度正式交付，届时将同时提供燃油、纯电、插混等多种动力选择。