2025/2026款宋Pro DM-i智驾版全系标配“天神之眼-C”智驾系统，这在一台起售价9.28万的插混SUV上出现，直接拉高了同价位竞争门槛。据多位车主实测反馈，这套系统在高速路段可实现自动变道、自动超车、自动进出匝道（NOA），城市快速路也能稳定跟车，识别加塞车辆的反应速度比预期快得多。更让人意外的是，自动泊车不仅支持标准车位，还能应对斜向车位、窄车位，新手司机倒车入库的焦虑感基本消除。唯一需要适应的是，系统有时对车道线模糊的路段会频繁提醒接管，但整体可用度已超过20万级合资车水平。
宋Pro DM-i智驾版提供75km、115km、133km（CLTC）三种纯电续航版本，其中133km版对应2026款进取型，WLTC续航100km，日常通勤一周一充即可覆盖。实际馈电油耗据车主反馈约3.8L/100km，满油满电综合续航超过1200km。对比同价位燃油SUV，每月油费能省下600-800元。有车主分享：“提车两个月，加了两次油，平时上下班30公里，纯电模式完全够用，家里有充电桩的话基本当电车开。”但需注意，75km版电池容量较小，冬季实际续航可能打八折，短途通勤用户建议选115km以上版本。
💡 编辑部建议：如果你家里有充电桩，选133km版更能发挥插混优势；如果没有条件常充电，75km版当油混车开，综合油耗也才4L出头，比纯燃油车省一半油钱。
智驾版全系标配12.8英寸旋转大屏、DiLink智能网联系统、主驾电动座椅、倒车影像、定速巡航等。但对比同价位竞品，内饰用料仍有提升空间——中控台硬塑料面积较大，座椅仿皮质感一般。不过，考虑到智驾系统的独占优势，这些细节可以接受。价格方面，2026款133KM进取型指导价10.28万，经销商报价9.78万起；2025款75KM超越型限时秒杀价9.28万起，性价比极高。
| 配置版本 | 纯电续航(CLTC) | 指导价 | 限时价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 75KM超越型 | 75km | 9.98万 | 9.28万 | 入门智驾，无天窗 |
| 115KM超越型 | 115km | 10.98万 | 10.28万 | 增加全景天窗、快充 |
| 133KM进取型 | 133km | 10.28万 | 9.78万 | 纯电最长，中控屏升级 |
数据来源：汽车之家、比亚迪官网（2026年9月）
- 限时秒杀价9.28万起可能仅限活动期间，建议到店确认实际优惠。
- 75km版本电池较小，冬季续航衰减明显，北方用户慎选。
- 智驾系统需OTA升级，部分功能需后续开通，购车前确认当地服务站覆盖情况。
城市通勤族（每日<50km）：闭眼选75KM超越型，9.28万拿下一台智驾+插混SUV，省油又省心，唯一短板是内饰质感一般。
长途自驾党（经常跑高速）：推荐115KM超越型，10.28万带快充，高速NOA能减轻驾驶疲劳，纯电续航也够用。
科技尝鲜者（预算有限但想体验高阶智驾）：133KM进取型是唯一选择，10万内最长纯电+智驾天花板，但需接受其硬塑料内饰。
一句话总结：宋Pro DM-i智驾版是10万级智驾插混SUV的标杆，唯一短板是内饰用料，但核心产品力（智驾+能耗）足以碾压同级。
问题1：宋Pro DM-i智驾版和普通版有什么区别？
智驾版全系标配“天神之眼-C”系统，支持高速NOA、自动泊车、车道保持等L2+级辅助驾驶功能；普通版仅标配定速巡航和基础主动安全。智驾版价格贵约1万元，但软件升级价值远超差价。
问题2：75km版和115km版怎么选？
如果家里有充电桩，且每日通勤在30km以内，75km版完全够用，更省钱。如果充电不便或通勤距离较长，建议选115km版，带快充（30分钟充至80%），使用体验更接近纯电车。
问题3：智驾系统好用吗？有没有什么槽点？
根据车主反馈，高速NOA表现稳定，自动变道果断，识别静止车辆和雪糕筒的灵敏度较高。但在地面标线模糊或雨雪天气，系统会频繁提示接管，且自动泊车对极窄车位（<2.3米宽）识别率偏低。总体评价：越级体验，但尚未达到完全自动驾驶水平。
更新日期：2026年09月02日