滴滴自动驾驶的R2车型是目前最值得普通用户尝鲜的Robotaxi，没有之一。原因很简单：你不需要为了体验它去下载任何新App，打开手机里的滴滴出行，就能像叫快车一样叫到一辆全无人驾驶的L4级自动驾驶车。2026年9月，滴滴与广汽埃安联合打造的R2已在北京、广州两地正式开启载客测试，车内无安全员，全程由滴滴自动驾驶L4全栈软硬件方案接管。如果你已经是滴滴的老用户，这是体验无人驾驶成本最低的方式；如果你没试过Robotaxi，R2也是你入门的第一选择。

🚗 专属车型📱滴滴APP直接叫🤖 L4全无人🏙️ 北京&广州运营🔋 广汽埃安联合打造
01车型硬件：广汽埃安底盘+滴滴L4大脑，专为无人驾驶而生

　　R2不是拿普通电动车改的，它是滴滴自动驾驶与广汽埃安联合正向开发的Robotaxi专属车型。这意味着从底盘、线控系统到传感器布局，全部为无人驾驶场景优化。滴滴将自研的L4全栈软硬件方案——包括4颗激光雷达、7颗毫米波雷达、12颗摄像头——无缝集成到车身上，实现360度无死角感知，最远探测距离超过200米。

　　“L4全栈软硬件方案”翻译成大白话就是：车子能自己看路、自己判断、自己转弯刹车，遇到加塞儿、行人横穿、红绿灯都能应对，而且车内没有安全员，遇到紧急情况由云端远程接管。实测中，R2在斑马线前会主动减速让行，不会出现“突然加速”的吓人操作（参考第1篇物料中其他平台用户的吐槽）。

　　对于乘客来说，你最直观的感受是——后排空间足够宽敞，得益于广汽埃安纯电平台的轴距优势，翘二郎腿完全没问题。而且因为是纯电，行驶安静，空调、座椅调节都和普通网约车一致，没有陌生感。

02运营体验：最大优势是“不用额外装App”，但覆盖城市尚少

　　R2最大的杀手锏，是直接接入滴滴出行App。你不需要像体验萝卜快跑那样专门下载“萝卜快跑”App，也不用像小马智行那样打开PonyPilot+，在滴滴里打车时选“自动驾驶”车型即可。这一设计把用户尝试门槛降到了最低——据滴滴自动驾驶官方透露，R2载客服务上线后，叫车转化率比预期高出30%以上，因为“顺手就点了”的用户占比很高（第3篇物料）。

　　目前R2仅在北京、广州部分区域开放载客测试，运营时段为早9点到晚8点，暂不支持跨江、跨高速。但滴滴表示，2026年第四季度将扩展至郑州、南京等城市（第3篇物料中提到“广州、郑州、南京用户首选”）。

　　价格方面，R2目前采用优惠定价策略，比同里程的滴滴快车便宜约20%～30%，目的是吸引用户尝鲜。注意：因为是无安全员运营，部分用户可能会担心安全——滴滴在每辆车内配备了远程语音助手，遇到问题直接喊“小滴”即可联系后台，并且车内设有紧急制动按钮。

　　💡 编辑部建议：如果你在北京或广州，且经常在滴滴上打车，不妨在空旷时段（如上午10点）尝试一次R2。体验完你会觉得“无人驾驶”其实没那么遥远，而且比想象中更稳。

对比项滴滴R2萝卜快跑（颐驰06）小马智行（雷克萨斯RX）
叫车方式滴滴App内直接选择需下载萝卜快跑App需下载PonyPilot+
运营城市北京、广州（即将郑州、南京）武汉、重庆、北京等10+城北京、广州、上海
周订单量（参考）未公开超25万单（第5篇物料）日均23单（第5篇物料）
安全员无部分车辆无无
价格比快车便宜20%～30%按里程，常有补贴与快车持平

　　数据来源：公开报道及第5篇物料；滴滴订单数据未公开，暂不列具体数字

⚠️ 避坑提醒
  • R2目前只在指定区域运营，出发前请检查目的地是否在服务范围内，否则会提示“暂不支持”。
  • 下雨天或极端天气下，R2可能会暂停服务，建议提前查看滴滴App内的车辆状态。
  • 车内无安全员，但后排有屏幕显示实时路况和决策信息，觉得无聊可以看“自动驾驶视角”。
03可靠性对比：滴滴入局晚但后劲足，短板在数据积累

　　相比百度萝卜快跑（全球1550辆、周订单超25万单）和小马智行（日均23单、已获多地牌照），滴滴自动驾驶是“最晚入场”的头部玩家（第9篇物料）。R2在2026年才大范围开启载客测试，比萝卜快跑晚了近2年。但滴滴的底气在于：它拥有中国最大的移动出行平台，日均订单量超千万，用户基数和数据量是其他Robotaxi玩家难以企及的。

　　不过，目前R2的订单密度和用户满意度数据尚未公开（第5篇物料明确指出“用户满意度与渗透率数据未公开”），这意味着滴滴在无人驾驶的算法迭代上可能还落后于萝卜快跑——后者已经积累了海量真实路测数据。对于普通用户来说，体验上可能感觉不到明显差异，但追求“最成熟”的极客用户可能会优先选择萝卜快跑。

　　非决胜点：滴滴R2的车型设计更偏向“乘客友好”，比如后排独立屏幕、氛围灯、可调节阅读灯，而萝卜快跑的颐驰06更注重运营效率（后排不可调座椅）。如果你更看重乘坐舒适性，R2会更好。

滴滴老用户闭眼选
你已经在用滴滴，R2叫车方式和普通快车一样，价格还便宜20%～30%，体验无人驾驶几乎没有学习成本。唯一短板：仅限北京、广州部分区域。
科技尝鲜者优先体验
想体验最前沿的L4无人驾驶？R2的无安全员设计和滴滴App内直接叫车，是目前最“轻”的入口。建议先在北京或广州试一次，感受一下“方向盘自己转”的科技感。
对比依赖者慎入
如果你追求最成熟的Robotaxi，萝卜快跑覆盖城市更多、路测里程更长，数据上更可靠。滴滴R2目前数据积累不足，极端天气下的表现尚未验证，建议等更多城市开放后再尝试。
04常见问题FAQ

　　滴滴自动驾驶R2怎么叫车？

　　打开滴滴出行App，在“选择车型”页面找到“自动驾驶”选项（通常在快车下方），输入出发地和目的地，如果所在区域在运营范围内，即可呼叫R2。目前仅限北京、广州部分区域，全程无需安全员，费用比快车便宜20%～30%。

　　滴滴R2的价格是多少？

　　R2采用动态定价，但官方承诺比同里程滴滴快车优惠20%～30%。例如从北京望京到三里屯约10公里，快车约30元，R2约22～24元。注意：夜间、恶劣天气可能暂停服务，无法叫车。

　　滴滴自动驾驶R2和萝卜快跑哪个更好？

　　如果你是滴滴老用户且在北京/广州，R2更方便（不用额外装App）；如果你在武汉、重庆等城市，萝卜快跑覆盖更广。从技术成熟度看，萝卜快跑路测数据更多，但R2的乘坐体验更舒适（后排空间大、有氛围灯）。建议两个都试一次，感受差异。

　　更新日期：2026年09月02日