2026年9月，特斯拉在海外率先推出售价约3.5万美元起的"平价版Model 3"，通过精简电池、内饰与智能配置把入门门槛拉低至历史低位，成为近期最受关注的改款动作。

　　一、售价与定位：新入门车型正式登场

　　价格门槛下探：平价版Model 3在海外起售价约3.5万美元，相比现款标准续航版降低了约4000美元，成为车系最便宜的版本。

　　命名与版本：官方将其定位为车系新入门款，暂以"标准版"命名，与现有后驱标准续航版、长续航全轮驱动版共同组成新序列。

　　交付节奏：新车已在部分市场开启预订，首批交付预计于2026年第四季度启动，中国市场引入时间尚未公布。

　　二、删减重点：从电池到座舱的全面精简

　　电池与续航：换装更小的磷酸铁锂电池包，CLTC预估续航缩减至约420公里，相比现款标准续航版减少约80公里。

　　动力系统：电机功率下调至约220千瓦，官方0-100km/h加速时间从5.6秒延长至6.1秒。

　　内饰与舒适配置：取消前排座椅通风、后排触控屏及部分氛围灯，音响系统从14扬声器减至8扬声器。

　　智能驾驶硬件：不再标配城市NOA功能，仅保留基础辅助驾驶能力，FSD需额外付费订阅。

　　三、取舍逻辑：主打性价比与成本控制

　　成本优先策略：通过缩小电池容量、简化座舱电子件和取消部分舒适配置，将单车制造成本压缩约15%，直接反映在终端售价上。

　　目标人群明确：面向首次购车、城市通勤为主的用户，牺牲部分续航和豪华体验换取更低门槛。

　　保留核心卖点：外观设计、车身结构及基础安全配置与现款保持一致，未因降价而缩水。