2026年8月底特斯拉在港澳推出的平价版Model 3，把电池容量从62.5度缩减到了52.9度，CLTC续航相应降至480km，但香港起售价只要约17.6万人民币，比此前版本低了8.5%。
一、核心改变：电池容量与续航的取舍
电池缩水幅度：平价版Model 3搭载52.9kWh磷酸铁锂电池，相比国内2025款后轮驱动版的62.5kWh减少了约15.4%。
续航随之下降：CLTC工况续航从634km降至480km，减少约154km。不过按WLTP标准，港澳版官方标称续航为572公里，反而比此前基础版的534公里有所提升。
充电功率调整：超充峰值功率从250kW下调至175kW，15分钟最高可补能约286公里。
二、价格定位：门槛下探至17万级
区域定价：香港起售价20.5万港元，折合约17.59万元人民币；澳门起售价25.2万澳门元，约合20.98万元人民币。
对比内地：香港售价比内地同配置车型低约1.5万元，按此推算内地版售价预计在19万元出头。
市场意义：该版本进一步拉低Model 3入门门槛，与小米SU7等国产车型的价差持续缩小，竞争更加直接。
三、产品逻辑：削减舒适配置，保留核心三电
三电与智驾不变：电机、电池、HW4.0自动驾驶硬件及中控大屏、全景天幕均与普通版一致，零百加速同为6.1秒。
减配集中在体验层：座椅改为织物拼人造革、取消前排通风和后排加热、砍掉氛围灯与后排8英寸娱乐屏、音响从9扬声器减至7个、双层玻璃换单层、后视镜与方向盘改手动调节。
目标客群明确：面向看重驾驶与智驾、对内饰舒适配置不敏感的用户，以更低价格换取核心性能体验。