比亚迪秦MAX于2026年8月13日正式上市，以9.99万元起的售价切入B级轿车市场，用A级车的价格带来标准B级车的尺寸与配置，堪称“年轻人的第一台B级智能轿车”。@好大的奕
一、起售价与车型矩阵：9.99万起，双动力覆盖10-15万级
插混版价格：DM-i车型提供230km和320km两档纯电续航，起售价9.99万元，顶配12.99万元。@朱海辉Tech
纯电版价格：EV车型提供530km和630km两档续航，售价10.99万-14.39万元。
竞品对比：以9.99万-14.39万的指导价区间，直接对标凯美瑞、帕萨特等合资B级车（实际成交价12-15万），用更低价格提供越级产品力。
二、越级产品力：B级尺寸与硬核技术下放
空间越级：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级身段；后备箱容积557L（DM-i版），储物空间多达26处。
补能黑科技：EV版搭载第二代刀片电池，支持闪充技术，10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%最快9分钟；DM-i版满油满电综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L/100km。@科技吖有
智能满配：DiLink 150智能座舱配15.6英寸中控屏，AI智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话；可选天神之眼B激光智驾版，高配搭载云辇-C智能阻尼悬架。
三、正向推荐：年轻人的高价值之选
用车成本极低：DM-i版日常通勤可纯电行驶（230km/320km续航），长途加油无焦虑；纯电版每公里电费约5分钱，每年2万公里可比燃油车省近9000元。
大V口碑加持：大V@朱海辉Tech说：“秦MAX的策略很简单，用B级车的尺寸和配置，去打A级车的价格带。闪充、智驾、云辇全塞进去了，性价比本就是迪子的舒适区。”——来源：微博
购买建议：预算10万内选9.99万的DM-i入门版；追求日常零油耗且方便充电，推荐10.99万的EV530km领先型；经常跑长途建议上13.29万的EV630km超越型，支持闪充且续航更长。