全新理想L8 Livis是40万级增程SUV里最偏执的性能派,而Ultra则是顾家全能的走量旗舰。2026年6月23日,理想汽车在北京发布全新五座旗舰SUV理想L8,推出Ultra(36.98万元,首销35.98万元)和Livis(42.98万元,首销41.98万元)两款车型。如果你追求极致操控、后排零重力体验和赛道级底盘,闭眼选Livis;如果追求均衡舒适、家用性价比,Ultra就是标准答案。

⚡ 5C增程430km纯电💺 四零重力座椅🔧 线控转向+后轮转向🖥️ 29英寸6K全景屏🚀 420kW双电机4.8秒
01动力续航:5C增程彻底告别焦虑,实测比官方还省油

  全新理想L8搭载72.7kWh三元锂5C超充电池,CLTC纯电续航430公里,综合续航1670公里。这套动力总成由420kW双电机(前145kW异步+后275kW永磁同步)与第三代自研1.5T增程器组成,百公里加速仅4.8秒。最核心的优势是“5C增程”——10分钟即可将电量从10%充到80%,配合全国超4000座理想超充站,服务区喝杯咖啡的功夫就能补能300公里。实测馈电油耗仅5.0L/100km,低于官方WLTC的6.2L,增程器启动时几乎无感。日常通勤场景下,一周充一次电即可覆盖60km以内的日均通勤,长途自驾一箱油可从北京开到成都(约1700km),中途无需补能。

  💡 编辑部结论:5C增程不是噱头。大电池+快充+增程器的组合,让L8在日常通勤时享受纯电的静谧与经济,长途出行时拥有加油的便利。如果你家里有充电桩,它几乎就是一台纯电车;没有充电桩,5C超充也能让你10分钟回血。

02空间与舒适:五座原生设计,后排比肩GLS迈巴赫

  全新理想L8车身尺寸5135×2000×1800mm,轴距3045mm,定位原生五座SUV。第二排标准腿部空间970mm,零重力模式下可达1300mm,头部空间1023mm,官方宣称“后排空间看齐GLS迈巴赫”。后备箱标准进深超1.1米,容积820升;放倒二排后进深达2米,容积2388升,实测可同时放入13个20寸登机箱,或2个28寸+4个登机箱。地板下方设有95升+15升双沉坑,可收纳露营车、长柄伞等物件。最值得关注的是Livis版独有的“联排双零重力座椅”——前排两个+后排两个共四个标准零重力座椅,坐垫采用五连杆调节,可大幅翘起,配合头枕、腰枕、腿枕三枕设计及磁吸腰靠,体验远超传统航空座椅。Ultra版则配备全尺寸零重力座椅(前排两个),舒适性同样顶尖,但后排无法实现联排躺姿。

配置项理想L8 Ultra理想L8 Livis
后排零重力座椅前排全尺寸零重力四座联排双零重力(前后排各两个)
后备箱容积820L(放倒2388L)820L(放倒2388L)
第二排腿部空间970mm(零重力1300mm)970mm(零重力1300mm)
座舱特色立体六温区空调+10L智能冰箱立体六温区空调+10L智能冰箱

  数据来源:理想汽车官方及媒体实测(2026年6月)

  非决胜点:智能化方面,两款车均搭载高通骁龙8797芯片,Livis额外增加第二颗马赫M100芯片用于具身智能控制。全系标配29英寸6K一体式全景屏,支持屏幕跟踪技术;音响系统功率4720W(无瑕星环剧院),低频和交响乐表现同级领先。但智驾硬件均为马赫M100芯片(1280TOPS),实际体验差异不大。

03底盘操控:Livis封神,Ultra顾家,两条路线泾渭分明

  底盘是L8两版车型最核心的差异点。Livis标配线控转向、后轮转向和主动悬架,官方宣称操控达到宝马X5 M和保时捷卡宴Turbo S等级。这套底盘支持后轮转向(最大角度约10°),转弯半径大幅缩小,城市掉头灵活;主动悬架可实时调节阻尼,山路劈弯时侧倾控制极佳。Ultra则采用第三代双腔双阀魔毯空气悬架,更注重滤震和长途舒适性,虽然也标配线控转向和后轮转向,但悬架调校偏软,适合全家出行。用场景说话:如果你经常独自或双人出行,喜欢跑山、追求驾驶乐趣,Livis的底盘会让你上瘾;如果后排常坐家人,需要平稳舒适,Ultra的魔毯悬架能有效过滤颠簸。

🏆 极致玩家理想L8 Livis 42.98万
核心理由:线控转向+后轮转向+主动悬架,操控对标X5 M;四零重力座椅让后排也能“躺平”。短板:价格比Ultra贵6万,悬架偏硬,不适合颠簸路面。
👨‍👩‍👧‍👦 家庭首选理想L8 Ultra 36.98万
核心理由:魔毯空气悬架舒适性一流,价格更低,适合家用长途;配置齐全,冲量主力。短板:缺少后排零重力座椅,运动感不足。
⚠️ 注意
  • 5C超充桩目前覆盖全国超4000座,三四线城市覆盖率有限,建议购车前查询当地超充站分布。
  • 高速纯电续航实测336.6km(78%达成率),若经常跑120km/h以上,纯电续航会缩短,但增程器可无缝接管。
  • Livis版首销价41.98万元,限时配置权益价值3万元(含22英寸晶灰轮毂、无瑕星环音响等),实际到手价与Ultra差距缩小。
04常见问题FAQ

  理想L8 Livis和Ultra到底怎么选?

  看使用场景:如果你经常独自驾驶、追求操控乐趣,或者需要后排“联排零重力”让家人享受极致舒适,Livis值6万差价;如果大部分时间在城市通勤、偶尔长途,Ultra的魔毯悬架和更低价格更务实。预算有限且对操控不敏感,闭眼选Ultra。

  理想L8纯电续航实际能跑多远?

  城区实测439.7公里(CLTC达成率102%),高速实测336.6公里(平均时速96.2km/h)。日常通勤场景下,实际续航基本与官方标定一致,甚至略优。5C超充10分钟可从10%充到80%,补能效率接近加油。

  理想L8后备箱到底有多大?能装下什么?

  标准容积820升,进深超1.1米,可同时放入4个28寸行李箱+4个登机箱;放倒二排后进深2米,容积2388升,实测可装13个20寸登机箱。地板下方双沉坑设计,95升大沉坑可放露营车,15升小沉坑放长柄伞,非常实用。

  更新日期:2026年09月03日