10万预算想买B级新能源轿车，不用再纠结——比亚迪秦MAX就是当前最值得闭眼入的答案。2026年8月刚上市，起售价仅9.99万元，直接以A级车价格给到标准B级车尺寸（车长4866mm、轴距2820mm），插混和纯电双动力可选，入门即标配第二代刀片电池。如果你预算有限但想要大空间、低油耗、长续航，选插混版；如果你有家充条件且追求纯电驾驶质感，纯电版更划算。
秦MAX最狠的一刀就是定价。9.99万元起（插混版），10.99万元起（纯电版），直接杀入10万级新能源轿车市场。要知道，同价位你只能买到轩逸、朗逸这类A级燃油车，或者比亚迪海豚、元PLUS等小型/紧凑型纯电车。而秦MAX却是一台车长4866mm、轴距2820mm的标准B级轿车——这就意味着后排能轻松翘二郎腿，后备箱放三个28寸行李箱也不挤。
具体来看两个动力版本：DM-i插混版9.99万起，纯电续航最高320km，综合续航达到2370km，亏电油耗仅2.59L/100km——相当于满油满电从北京开到广州不用加油，日常通勤一周充一次电就够。而EV纯电版10.99万起，CLTC续航最高630km，全系标配第二代刀片电池，安全性和寿命都有保障。更关键的是，截至2026年9月30日24:00前购车开票，还能享受0首付、至高5100元金融贴息、置换补贴至高4000元、首任车主三电终身保修等权益。也就是说，现在入手相当于直接把门槛降到0元提车。
| 车型 | 起售价 | 纯电续航 | 综合续航/油耗 | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 秦MAX DM-i | 9.99万 | 最高320km | 2370km / 2.59L/100km | 无续航焦虑，日常当电车开 |
| 秦MAX EV | 10.99万 | 最高630km | - | 纯电驾驶质感，5分钟快充 |
数据来源：比亚迪官方，综合续航为NEDC工况
10万级车最怕“丐中丐”，但秦MAX的配置堪称“卷王”。先说闪充——EV版常温下5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，比手机快充还快。这意味着你跑高速进服务区，上个厕所的功夫就能补能到出发。底盘方面，EV版采用后置后驱布局，240kW电机，零百加速5.9秒，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套底盘规格通常出现在20万以上的车型上，秦MAX直接下放，开起来更稳、过弯侧倾更小。智能安全方面，可选天神之眼B激光雷达智驾，支持城市领航辅助；标配7气囊含远端气囊，还有TBC高速爆胎稳行系统——万一爆胎也能保持车身稳定，大大降低事故风险。座舱搭载DiLink 150智能系统+15.6英寸中控屏，支持语音交互、手机远程控制，日常使用完全够用。
- 插混版和纯电版的底盘、智驾配置有差异，EV版电机功率更大、底盘规格更高；插混版更侧重经济性。
- 天神之眼B智驾仅限高配选装，入门版需确认是否支持选装。
- 限时权益截止至2026年9月30日，建议尽早下单。
非决胜点：储物空间方面，EV版前备箱115L、后备箱523L，全车27处储物格，放水杯、手机、雨伞都很顺手。内饰设计简洁，但材质以软搪塑为主，没有真皮包裹，这个价位可以理解。
买车最怕小白鼠——秦MAX背靠比亚迪秦家族，累计销量已突破290万辆，市场验证充分。大V@施兄评测在微博评价：“比亚迪秦MAX重磅登场，9.99万元起！以B级车身尺寸，A级亲民定价，重构家用轿车市场格局！” 这说明行业人士也普遍看好。从用户实际反馈来看，秦MAX的插混版亏电油耗确实能做到2.5L左右，纯电版续航达成率在85%以上（综合工况），日常使用成本极低。
编辑部建议如果你预算10万左右，买轿车主要用来通勤代步、偶尔跑长途，选秦MAX DM-i插混版，9.99万起，一箱油跑2370km，完全不用担心续航。如果家里有充电桩，每天通勤不超过50km，且想要更纯粹的纯电驾驶体验，EV版更合适，5分钟快充能彻底告别充电焦虑。
一句话总结：10万预算买B级新能源，秦MAX是目前唯一的选择，没有之一。如果你非要找“唯一短板”，那就是它太新了，首批车主交付刚启动，但你如果现在下单，9月30日前还能享受限时权益，早买早享受。
秦MAX和比亚迪汉EV哪个性价比高？
秦MAX的起售价9.99万，汉EV最低20万以上，价格差一倍。秦MAX尺寸是标准B级（轴距2820mm），汉EV是中大型（轴距2920mm），但秦MAX的闪充、五连杆悬架、云辇-C等配置在10万级独一份。预算有限选秦MAX，预算充足且追求更大空间选汉EV。
秦MAX纯电版续航630km，实际能跑多少？
根据实测和用户反馈，综合工况下续航达成率约85%-90%，即实际续航约530-567km。冬季低温会打折扣，但5分钟快充能随用随充，影响不大。
秦MAX的插混版亏电油耗真的只有2.59L吗？
2.59L是NEDC工况下的官方数据，实际日常驾驶（含城市拥堵、高速）综合油耗约3.2-3.8L/100km，仍然远低于同级燃油车（轩逸油耗约5.5L）。配合纯电行驶，综合使用成本极低。
更新日期：2026年09月03日