2026年8月13日上市的比亚迪秦MAX，以9.99万元起售价直接切入10万级轿车市场，用标准B级车的尺寸、闪充技术和低用车成本，正面冲击同价位轩逸、朗逸、凯美瑞等传统燃油车，成为这一价位段绕不开的性价比选项。@好大的奕

　　一、同价位越级尺寸，空间价值直接拉满

　　B级车身卖A级价：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，是标准B级轿车规格，而轩逸、朗逸等10万级燃油车多为A级车身，后排腿部和头部空间差距明显。

　　装载能力更实用：纯电版带115L前备箱+523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，全车27处储物空间，适合家庭出游和日常装载。

　　底盘用料越级：全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼系统，这套配置以往出现在20万级车型上，过减速带和高速变道质感扎实。

　　二、用车成本碾压燃油车，补能比加油还快

　　能耗优势明显：DM-i版NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，综合续航达2370km，对比轩逸实测4.68L、朗逸5.4L的油耗，每百公里能省12-16元油费。

　　闪充解决纯电痛点：EV版搭载第二代刀片电池，常温下5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，全国已建成7018座闪充站覆盖325座城市，充电像加油一样快。

　　免费充电权益：首任车主享一年比亚迪闪充桩免费充电，每月300度电，按百公里约12kWh电耗算，约覆盖每月2500公里行驶，日常通勤电费基本被覆盖。

　　三、智能与安全配置全面越级，购车权益实在

　　高阶智驾下放：可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车，比亚迪还提供1年城市领航安全兜底和智能泊车安全兜底。

　　舒适配置拉满：云感舒压座椅配主副驾通风、加热、十点按摩，加上前排远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统，这些配置在合资B级车上至少要20万以上才有。

　　入手门槛低：DM-i版9.99万起，2026年新能源车购置税减半征收，落地约10.9万，还享至高5100元金融贴息和至高4000元置换补贴。@游喜君

　　大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。起步价才9.99万，还送一堆权益，摆明了就是让年轻人第一台车直接越级。——来源：微博

　　综合来看，秦MAX用A级车的预算给到了B级车的空间、插混的低油耗和全系越级配置，是10-13万预算最值得入手的家用轿车之一。目前现车已陆续到店，建议到线下试驾感受后排空间和闪充速度，早买早享受越级体验。