小鹏X9的空间表现堪称“空间魔术师”。第三排座椅支持一键电动折叠收纳至地台下方，形成纯平储物空间——实测能轻松装入两台公路自行车，且仍有巨大余量；六座状态下后备箱可容纳6个24英寸登机箱，装载能力在同级MPV中极为罕见。全车人均“C位”：驾驶空间比宝马X7前排还大，第二排乘坐空间超越GLS后排，第三排空间也比奔驰GLE更宽敞。第三排不仅坐垫厚实，还支持靠背与头枕电动调节，甚至带三档座椅加热，长途乘坐也不将就。车内过道开阔，进出便利，二排零重力座椅带按摩与电动调节，配合21.4英寸后排娱乐屏，家庭出行舒适度极高。
- 第三排电动折叠后，地板纯平，实测放入两台公路车后仍有富余
- 六座满员时，后备箱仍可放下6个24寸登机箱
- 第三排坐垫厚度与靠背电动调节，告别“小板凳”体验
小鹏X9的智驾系统XNGP在高速、城区及复杂路口表现平稳，加减速衔接流畅，制动柔和，没有突兀感。实测智驾里程占比常达97%以上，用户在长途出行中能显著降低疲劳感。全系标配主动式后轮转向，最小转弯直径仅10.8米，转弯半径5.4米，市区掉头、窄路泊车都像开小车一样灵活，完全消除了大车带来的笨重感。2026款车型全系标配图灵AI芯片与第二代VLA架构，端到端响应速度提升300%，能预判未来6秒路况，应对加塞、行人折返等突发情况更从容。一位蔚来车主试驾后直言：“小鹏的智驾比蔚来好太多了，自动泊车一把进。”
💡 编辑部结论：小鹏X9的智驾是当前30万级MPV中综合体验最成熟、最拟人的系统，后轮转向让驾驶感接近紧凑型轿车，新手也能轻松驾驭。
底盘方面，小鹏X9搭载智能双腔空气悬挂与CDC可变阻尼减震器，滤震扎实且没有漂浮感，过坎韧性十足，配合防晕车算法，乘坐体验平稳舒适。高速行驶时风噪和路噪控制到位，车内交谈不受干扰，整体噪音水平优于传统商务MPV。续航补能方面，纯电版CLTC续航最高达750km，全系标配800V+5C超充，10分钟可补能300km，长途出行也无焦虑；增程版综合续航超1600km，彻底告别里程焦虑。
| 版本 | CLTC续航 | 补能速度 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 纯电版 | 750km | 10分钟补能300km | 有家充桩、城市通勤为主 |
| 增程版 | 1600km+ | 加油+充电 | 常跑长途、充电不便地区 |
数据来源：小鹏汽车官方及媒体实测
（非决胜点：底盘与静谧性表现优异，但双腔空悬仅在顶配车型标配，中低配需选装。）
Q1：小鹏X9的智驾能应对复杂路况吗？比如学校门口、菜市场？
可以。实测在复杂路口、加塞场景表现平稳，但遇到行人、电动车混行且不遵守交通规则时，系统会主动降级或提示接管。建议车主在混乱路段保持警惕，智驾在高速和快速路表现最佳。
Q2：第三排电动折叠后，能不能放下一台成人的山地车？
能。实测轻松放入两台公路车，且仍有富余空间。山地车需拆前轮，长度在1.7米以内的车型可直接放入。纯平地板设计，搬运大件物品非常方便。
Q3：小鹏X9的增程版和纯电版怎么选？
有家充桩、日常通勤≤80公里选纯电版（750km续航，10分钟补能300km）；常跑长途、充电不便选增程版（综合续航1600km+）。纯电版保养更省，增程版加油方便，根据自身充电条件决定。
更新日期：2026年09月03日