很遗憾，林肯领航员目前全系并未提供3.0T柴油版车型，其官方在售车型搭载的是3.5T V6汽油发动机，因此不存在“领航员3.0T柴油版”的官方油耗数据可供参考。
一、领航员实际动力配置与油耗表现
官方动力总成：第四代林肯领航员基于福特T3卡车平台打造，搭载3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，是林肯品牌迄今为止马力最大的引擎。
真实油耗参考：实际评测中，领航员在综合路况下的油耗表现与其巨大车身尺寸相符，高速巡航相对经济，市区拥堵路况油耗偏高。
燃油标号宽容：这款3.5T V6发动机对燃油并不挑剔，只需要加注92号汽油即可，降低了用户的长期使用成本。
二、为何没有柴油版领航员
美系全尺寸SUV定位：领航员主打北美市场，3.5T V6汽油机已能满足其动力与拖拽需求，林肯并未针对该车型开发柴油动力版本。
柴油技术路线差异：目前国内豪华硬派SUV的柴油技术主要集中于长城坦克等品牌，例如坦克300柴油版实测油耗可低至4.8L/100km，一箱油续航达1870公里，但此为完全不同的车型平台。
三、同类车型柴油油耗对比参考
坦克300柴油版：实测600公里小长途平均油耗4.8L/100km，加满油表显续航1870公里，热效率达42.3%。
坦克400柴油版：用户反馈综合油耗约7.3L/100km，加满油续航1400公里以上。
林肯飞行家3.0T汽油版：同为林肯家族，其3.0T V6高速巡航最低油耗约7.3L/100km，属于同排量正常水平。