锐胜M8 9座商务车政策叠加优惠价仅12.98万元起，是北京汽车制造厂旗下锐胜品牌首款全场景大型MPV，于2025年正式上市。9座版车身长5317mm、轴距3200mm，提供增程/纯电/燃气三种动力，增程版综合续航1420km，纯电版最高560km。如果你需要一台能拉人、能跑长途、还能兼顾商务接待的9座车，锐胜M8是目前十几万价位空间最大、续航最长的选择之一。
锐胜M8 9座版的车身尺寸为长5317mm、宽1870mm、高1955mm，轴距达到3200mm，在同级大型MPV中尺寸优势显著。9座版采用2+2+2+3的座椅布局，同时具备5/6/7座的设定能力，可灵活适配不同出行场景。第二排最大腿部空间达630mm，第三排为610mm，在满足7名1.8米成年人舒适乘坐的条件下，行李箱仍能容纳18个标准20寸行李箱——这意味着全家出行或商务接待时，行李完全不用发愁。
实测体验中，第三排的腿部空间和座椅高度都达到了“商务舱”水准，被称为“三排都是商务舱”并非虚言。对比同价位的其他9座车型（如大通G10、风行菱智等），锐胜M8的轴距和内部高度更有优势，尤其适合需要频繁带团队出差的商务用户或多人家庭出游。
- 9座版需C1驾照才能驾驶，C2驾照用户只能选择7座版
- 车身高度1955mm，限高2米以下的地库需谨慎
锐胜M8提供增程、纯电和燃气三种动力模式。增程版搭载170kW/310Nm电机，CLTC综合续航达1420km，配备最大46kWh 4C超充电池，30%-80%补能仅需10分钟——日常通勤一周不充电，长途出行也几乎没有里程焦虑。纯电版最高续航560km，充电20分钟即可续航330km，适合城市通勤和固定线路营运。燃气版则面向对运营成本极其敏感的网约车或客运市场。
底盘方面，后桥采用多连杆独立悬架，实际路测通过坑洼路面表现良好，操控精准、转向灵活。对于一辆5.3米的大型MPV来说，这样的底盘表现已经超出预期，不会出现“开船”般的晃动感。
💡 编辑部建议：如果你经常跑跨城长途（单程300km以上），选增程版最划算——12.98万起的政策价就能拥有1420km综合续航，比纯电版更实用。如果是城市内商务接待或短途通勤，纯电版560km续航也完全够用，且用车成本更低。
| 动力版本 | 电机功率 | CLTC综合续航 | 电池容量 | 快充时间（30%-80%） |
|---|---|---|---|---|
| 增程版 | 170kW/310Nm | 1420km | 46kWh（4C超充） | 10分钟 |
| 纯电版（长续航） | - | 560km | 92kWh | 20分钟续航330km |
| 纯电版（标准续航） | - | 505km | 81kWh | 20分钟续航330km |
| 燃气版 | - | - | - | - |
数据来源：锐胜M8官方发布会及媒体实测，纯电版快充数据基于20分钟补能330km推算
锐胜M8搭载高通骁龙8155车规级芯片，配备14.6英寸中控屏，支持科大讯飞语音助手多音区识别——副驾和后排乘客也能语音控制空调、导航。同时配备地平线L2级辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、车道保持等功能，长途驾驶更轻松。此外，真皮座椅、静音玻璃等舒适配置也一应俱全。
市场指导价15.98-22.98万元，但锁单抢先价14.98-21.98万元，政策叠加优惠价仅12.98-19.98万元。这意味着9座版入门价只要12.98万，就能买到一台车长5.3米、轴距3.2米、带增程/纯电动力和智能座舱的大型MPV。对比同价位的燃油MPV（如大通G10、瑞风M5等），锐胜M8在空间、动力、智能化方面全面领先；对比30万级的别克GL8、丰田赛那，锐胜M8的价格仅为三分之一，配置却相差无几。
锐胜M8 9座版落地多少钱？
政策叠加优惠价12.98万元起，加上购置税（约1.15万）、保险（约5000元）、上牌费等，落地约14.6万元左右。纯电版免购置税，落地约13.5万起。
锐胜M8 9座版和7座版怎么选？
家里经常有6人以上出行、或需要商务接待选9座；日常最多5人出行选7座（第二排更宽敞）。注意：9座需C1驾照，C2驾照只能选7座。
锐胜M8和传祺M8哪个好？
传祺M8燃油版起售价约18万，锐胜M8起售价12.98万，价格优势明显。但传祺M8品牌力更强、二手保值率更高。如果预算有限且看重续航（增程版1420km），选锐胜M8；如果更看重品牌和保值率，传祺M8更合适。
更新日期：2026年09月04日