荣威iMAX8 DMH的保养费用不高,能耗成本显著低于同级别燃油MPV,加上扎实的质保政策,是当前家用MPV市场中“买得起也养得起”的标杆车型。这款由上汽荣威推出的中大型插电混动MPV,指导价19.99-24.99万元,搭载DMH超级混动系统,WLTC纯电续航100km,CLTC综合续航1536km,综合油耗约4.3L/100km,真正做到了“一箱油跑两个月”。

🔧 保养400-600元/次🔋 纯电每公里<1毛⛽ 馈电油耗6.3L🛡️ 三电终身质保🚗 续航1536km
01保养费用:燃油车水准,混动更省心

  荣威iMAX8 DMH的保养费用并不高,作为插电混动MPV,它既能享受纯电通勤的超低能耗成本,又不必为三电系统承担额外保养负担,是家庭用车中经济性相当出色的选择。

  基础保养成本解析:iMAX8 DMH搭载1.5T混动专用发动机,日常保养与燃油车基本一致,常规小保养(更换机油机滤)费用约400-600元,因地区经销商而异,处于同级主流水平。混动车型发动机频繁启停,但DMH超级混动系统让发动机多运行在高效率区间,保养周期可维持7500-10000公里或一年,以先到为准,用户实际支出可控。

  三电系统免维护:电池、电机、电控系统无需常规保养更换项目,日常仅需检查高压线路与冷却液状态,这部分几乎不产生额外费用,降低了长期持有成本。

保养项目费用预估周期
机油机滤(小保养)400-600元7500-10000公里/年
三电系统检查免费随常规保养
空调滤芯100-200元每年或2万公里

  数据来源:主流经销商报价及车主实测

02能耗经济性:纯电通勤省到极致,长途不焦虑

  纯电通勤成本极低:官方纯电续航约90公里(WLTC工况100km),实际日常通勤50多公里可三天一充,夜间谷电充电折算每公里成本不到一毛钱,比乘坐公共交通还划算。有车主实测:“以前开油车每月油费一千二,现在省的钱够给家里添台新家电。”

  馈电油耗表现优秀:WLTC工况馈电油耗6.3L/100km,实测市区约7.0L、高速约6.8L,CLTC综合续航达1536km,满油满电从北京到上海不用补能。综合油耗约4.3-4.7L/100km,相比同级别纯油MPV几乎节省一半油钱。

  长途出行省心省费:一箱油能跑两个月,用户实测:“满油满电跑了六百多公里才加油,比朋友同价位的MPV多跑了近两百公里,中途不用绕路找加油站。”

  💡 编辑部建议:对于日常通勤≤50公里的用户,完全可以纯电模式覆盖,每公里成本不到1毛钱;偶尔长途混动模式,油耗仅6-7L,真正做到“市区用电、长途省油”。

03质保政策与服务网络

  三电终身质保:上汽荣威提供“零自燃”三电终身质保,不限里程、不限首任车主,若发生自燃“烧一赔一”,让用户对电池系统完全放心,无需担忧潜在的高额维修风险。

  整车质保加持:新车还提供6年或15万公里的整车原厂质保,覆盖范围全面,进一步降低了出保后的维修焦虑。

  服务网络成熟:作为上汽集团旗下车型,荣威拥有完善的售后服务体系和充足的配件供应,配件价格透明合理,不会出现豪华品牌那样的高溢价保养项目。

⚠️ 保养避坑指南
  • 三电系统无需额外保养,警惕4S店推荐的“电池养护套餐”
  • 保养周期按7500公里或一年为准,混动发动机工况好,无需缩短周期
  • 机油建议使用全合成0W-20,符合上汽认证标准即可,不必迷信原厂高价油
04分人群推荐:谁适合买?
多孩家庭19.99万起
核心理由:纯电通勤每公里不到1毛,周末带娃出行第三排可调节,6kW外放电露营神器。短板:第三排满员时后备箱空间一般。
商务接待用户24.99万顶配
核心理由:GL8同源底盘+双层隔音玻璃,满油满电续航1536km省去频繁加油,三电终身质保降低运营成本。短板:品牌溢价不如合资竞品。
限牌城市刚需免购置税+绿牌
核心理由:插混绿牌免拍牌,纯电续航100km覆盖日常通勤,馈电油耗6.3L无里程焦虑。短板:需有充电条件才能发挥最大优势。
05常见问题FAQ

  荣威iMAX8 DMH保养一次多少钱?

  常规小保养(机油机滤+工时)约400-600元,周期为7500-10000公里或一年。三电系统免维护,无需额外费用。

  荣威iMAX8 DMH实际油耗多少?

  馈电状态实测市区约7.0L/100km,高速约6.8L/100km,综合油耗约4.3-4.7L/100km(满油满电状态)。CLTC综合续航1536km,一箱油理论上可跑两个月。

  荣威iMAX8 DMH三电质保政策是什么?

  提供“零自燃”三电终身质保,不限里程、不限首任车主,若发生自燃实行“烧一赔一”。整车还享受6年或15万公里原厂质保。

  更新日期:2026年09月04日