一、硬核车身与结构安全

　　笼式车身与高强度钢：采用笼式车身设计，高强度钢与铝材占比高，车顶可承受15.5吨静态压力，为国标要求的3.4倍。

　　扭转刚度与顶压：车身扭转刚度达43000N·m/deg，同级增程最高；配合热成型钢加持的多层车顶结构，极端颠簸下仍能保持车身完整。

　　三排专属加固：针对第三排乘客，专门设计了高强钢安全笼式结构，可承受8.6吨大货车50km/h追尾时乘员舱“0侵入”。

　　二、全方位的主被动安全配置

　　全车11个安全气囊：覆盖主副驾正面、前后贯穿式侧气帘、一二三排侧气囊及前排远端气囊，配备同级独有的自适应安全气囊，可根据碰撞情况智能调整保护策略。

　　智能安全带与座椅防护：配备智能安全带约束系统及座椅鞭打防护，降低碰撞及追尾时的颈部伤害风险。

　　智慧补盲与感知硬件：搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备896线激光雷达，可识别120米外14厘米小物体；同时提供dToF后固态激光雷达与智慧补盲后视镜，消除车尾及视野盲区。

　　三、电池安全与全地形防护

　　专属电池与主动降噪：搭载宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，集成了ENC主动降噪功能，确保电池包在复杂路况下的稳定与安全。

　　全地形通过性保障：i-ATS智能全地形系统支持9种模式，配合900mm最大涉水深度、三把锁及800mm交叉轴通过能力，从源头上降低越野时的安全风险。