比亚迪秦MAX在8月13日以9.99万-14.39万元上市，用A级车的价格直接给到一台标准B级轿车，把闪充、高阶智驾和五连杆底盘全部下放，成了10万级家用车市场绕不开的选择。@梁小评
一、价格与尺寸双维降维打击，重塑B级车门槛
B级车身，A级定价：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，尺寸对标凯美瑞、迈腾等主流合资B级车，起售价却低至9.99万。同价位的吉利星瑞、长安UNI-V多为A+级车身，合资B级即便终端优惠裸车也在13万开外。
空间利用率拉满：EV版配备115L前备箱和523L后备箱，DM-i后备箱扩容至557L，全车27处储物空间。后排纯平地台，180cm乘客膝部仍有两拳余量。
入门即高配：9.99万入门版即标配12.8英寸中控屏、DiLink智能座舱、后多连杆独立悬架和TBC高速爆胎稳行系统，不是“丐版”噱头。
二、闪充黑科技+双动力，终结补能与续航焦虑
兆瓦级闪充，充电比加油快：全系第二代刀片电池，常温下10%充至70%仅需5分钟，9分钟充至97%，零下30℃也仅多3分钟。全国已建成7018座闪充站，覆盖325座城市。
EV版续航性能兼得：CLTC纯电续航最高630km，240kW后置电机零百加速5.9秒，能耗低至10.7kWh/100km。
DM-i版三项同级第一：320km纯电续航、2370km综合续航、2.59L亏电油耗，日常当纯电开、长途可油可电，无桩家庭也能闭眼入。
三、底盘与智驾越级下放，15万内无对手
豪车级底盘：前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼系统，这套组合以前是20万级车型才有的配置。
高阶智驾可选装：天神之眼B激光雷达版支持城市领航和全场景智能泊车，选装价1.2万元，比亚迪还提供1年城市领航和智能泊车安全双兜底。@搞机圈的那些事
舒适配置全系拉满：云感舒压座椅标配主副驾通风、加热、10点按摩，还有前排远端气囊、7气囊和全车隔热防晒玻璃。
大v@科技小六说：看了昨晚发布会，我只想说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。有些车是来卖的，有些车是来改规则的。秦MAX属于后者。——来源：微博@科技小六
目前秦MAX已陆续抵达全国门店，9.99万起就能拿下标准B级新能源轿车，建议感兴趣的朋友到店试驾，亲身感受闪充和底盘带来的越级体验。