
深蓝S07 2026款是15-18万级唯一全系标配华为乾崑智驾的中型SUV,没有之一。2026年6月13日重庆车展上市,共推出12个配置版本,覆盖增程(230km/300km纯电续航)和纯电(550km/630km)两大动力,指导价15.69万-17.69万,限时优惠后最低14.19万起。核心分水岭在于智驾系统:华为乾崑ADS SE版(基础版)和华为乾崑激光版(增强版)——前者够用,后者接近满血。一句话结论:预算有限/日常通勤选ADS SE版,追求高阶智驾/常跑高速选激光版,有长途焦虑选增程版,纯电需求选630km版。
深蓝S07分两个智驾层级:ADS SE版(全称“华为乾崑ADS SE版”)和激光版(全称“华为乾崑激光版”)。两者都基于华为乾崑ADS 4 Pro增强版,算力平台相同,但传感器硬件有核心差异。
数据事实:激光版在ADS SE版(3个4D毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达)的基础上,额外增加1颗激光雷达,传感器总数达到27个。这意味着激光版能实现更精准的3D环境感知,尤其在夜间、雨雾、隧道等低能见度场景下,激光雷达的探测距离和精度远超纯视觉方案。
来源验证:据新京报2026年6月14日报道,深蓝汽车董事长邓承浩在发布会上确认,激光版搭载“1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的27个传感器融合感知系统”。
场景翻译:简单说,ADS SE版能帮你完成高速自动变道、自动泊车、车道居中保持等L2+级操作,日常通勤完全够用;激光版则多了“城市导航驾驶辅助”(选装)和记忆泊车、远程召唤等进阶功能,遇到复杂路口、无标线路段、窄路会车时,激光版更从容。
人群判断:如果你经常跑高速或对智驾有重度依赖,激光版多花3000-5000元(对应配置差价,如230Max+激光版15.99万 vs 230Max ADS SE版15.69万,差3000元)非常值得;如果主要在市区短途代步、对自动泊车需求不高,ADS SE版完全够用,省下的钱够加一年油。
| 对比项 | ADS SE版 | 激光版 |
|---|---|---|
| 激光雷达 | 无 | 1颗 |
| 4D毫米波雷达 | 3个 | 3个 |
| 高清摄像头 | 11个 | 11个 |
| 超声波雷达 | 12个 | 12个 |
| 高速导航驾驶辅助 | 标配 | 标配 |
| 城市导航驾驶辅助 | 选装 | 选装(含激光雷达更优) |
| 记忆泊车/远程召唤 | 标配 | 标配 |
| 代表车型及价差 | 230Max 15.69万 | 230Max+ 15.99万(+3000元) |
数据来源:汽车之家、太平洋汽车、易车网2026年9月配置表
深蓝S07提供增程和纯电两种动力形式,两者电动机完全相同(190kW/290N·m,后置后驱,0-100km/h加速7.5秒),差异在于补能方式。
增程版:搭载1.5L增程器(98马力),CLTC纯电续航有230km和300km两个版本(对应电池容量不同),WLTC综合油耗仅0.71L/100km,百公里馈电油耗3.8L,综合续航最高1385km。快充0.25小时(15分钟)可从30%充至80%。
纯电版:CLTC纯电续航550km(对应电池容量未公布,参考630km版为79.97kWh磷酸铁锂电池)和630km两种,快充同样0.25小时,适合不依赖公共充电桩的用户。
场景翻译:增程版230km纯电续航,按每天通勤30km计算,一周充一次电完全够用;偶尔跑长途,增程器一箱油再加满电,能跑1300多公里,节假日高速服务区排队充电的焦虑不复存在。纯电版630km续航,日常通勤+周末近郊游,两周充一次电,但跨省长途需要提前规划充电桩。
人群判断:有家充桩、日常通勤半径<50km、偶尔跑长途的用户,闭眼选增程版,230km版足够(15.69万起),300km版多花1.7万但纯电续航更长,适合想尽量少用油的用户。纯电版适合家里有充电桩、主要城市内使用、且追求更低用车成本(电费远低于油费)的用户,630km版16.49万起,性价比突出。
- 增程版有“电能当量燃料消耗量”2.02L/100km,但实际纯电行驶时电耗约17.4kWh/100km,民用电成本约0.21元/公里,比燃油车省3/4。
- 纯电版全系不支持换电,但首任车主三电终身质保(责任免除条款以官方为准)。
深蓝S07长宽高4750×1930×1625mm,轴距2900mm,属于标准中型SUV身材。但实际体验远超数据:后排腿部空间超过两拳,身高1.8米乘客翘二郎腿不顶前座;后备箱容积485L,放倒后排可拓展至1200L以上,能塞进4个28寸行李箱。
非决胜点:底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,调校偏舒适,过减速带过滤干脆,但快速过弯时侧倾稍明显——定位家用SUV,不是运动取向。内饰方面,全系标配15.6英寸中控屏、AR实景导航、语音识别、手势控制、人脸识别等,智能化配置丰富;但后排中央地台有轻微凸起(约5cm),中间乘客舒适性一般。
安全配置全系拉满:6安全气囊、主动刹车、并线辅助、前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、开门预警、哨兵模式等,L2级驾驶辅助是标配。
💡 编辑部结论:深蓝S07在15-18万级SUV中,智驾系统(华为加持)和动力多样性(增程+纯电)是两大核心护城河,空间和舒适性达到同级主流水准,没有明显短板。
深蓝S07增程版和纯电版哪个更值得买?
有家充桩+城市通勤为主,选纯电版(630km版16.49万),每公里成本约0.1元;常跑长途或没有家充桩,选增程版(230km版15.69万),综合续航1385km,无焦虑。两者智驾体验完全一致,差价仅8000元,按年均行驶2万公里计算,纯电版两年省下的油费就能抹平差价。
激光版和ADS SE版差距大吗?日常用有必要上激光版吗?
差距主要在夜间/雨雾/隧道等低能见度场景下的感知冗余。市区通勤+标准高速,ADS SE版完全够用;如果经常跑乡道/山路/夜间长途,激光版多花3000元带来的安全冗余很值。选装城市导航辅助驾驶需要激光雷达硬件支持,未来想体验更多功能建议一步到位。
深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i怎么选?
深蓝S07核心优势是华为智驾系统(L2+级更成熟)和更好的动力参数(190kW/290N·m,7.5秒破百);宋PLUS DM-i优势在于保有量大、保值率更高、亏电油耗更低(约4.5L)。如果看重智能驾驶体验,闭眼选深蓝S07;如果看重品牌和保值率,宋PLUS更稳妥。
更新日期:2026年09月05日