小米YU7 GT在2026年5月21日正式上市，起售价为38.99万元，顶配选装后优惠价为42.99万元，这一价格远低于此前市场预期。

　　一、核心定价：38.99万起，选装后42.99万

　　基础售价：小米YU7 GT基础版本定价38.99万元，发布会公布后迅速引发热议。

　　顶配价格：选满配置后的优惠价格为42.99万元，相比基础版仅增加4万元。

　　购置税影响：由于售价超过新能源免税门槛，落地还需额外缴纳约2万元购置税，实际落地价超40万元。

　　二、定价逻辑：性能配置对标百万级豪车

　　动力系统：搭载双电机四驱，综合马力达1003匹，零百加速仅2.92秒，最高时速300km/h。

　　制动与底盘：标配碳陶瓷制动盘、前六后四Akebono卡钳、闭式双腔空气悬架、双阀CDC及eLSD电子限滑差速器，仅碳陶刹车系统在保时捷卡宴上选装就需9.32万元。

　　续航能力：配备101.7kWh三元锂电池，CLTC续航达705km，支持800V高压平台。

　　三、市场定位：高性能SUV的“价格屠夫”

　　竞品对比：同等性能的传统豪华SUV售价普遍在150-200万元区间，即便是纯电保时捷卡宴Turbo GT基础售价也超180万元。

　　用户群体：定位“适合长途旅行的跑车级SUV”，目标用户为科技企业中高层、高端驾控爱好者。

　　市场反响：发布后首月交付超1100台，被不少媒体和车评人称为“国产新能源的绝对新标杆”。