2026款秦PLUS DM-i落地价已经非常透明：128KM进取型全款落地约8.2-8.4万元，210KM进取型指导价8.98万元，叠加报废补贴、以旧换新等政策后，实际到手最低可低于7万元。对于预算有限、追求极致性价比的用户，128KM版是首选；对纯电续航有刚需、日常通勤超过50公里的用户，闭眼选210KM版。两款车均免购置税、送绿牌，年均油电费不足4000元，是10万元以内最省的家轿之一。
秦PLUS DM-i 2026款提供两个核心动力版本：128KM续航版和210KM长续航版。其中128KM进取型虽然官方指导价未直接公布，但根据汽车之家及新浪实测数据，其全款落地价（含交强险、商业险、上牌费，免购置税）约为8.2-8.4万元。210KM进取型官方指导价8.98万元，同样免购置税，保险约4500元、上牌500元，全款落地约9.48万元。但实际支付金额远低于此——因为2026年各地延续了强大的购车补贴政策。
以北京地区为例，若用户符合“国三及以下排放标准旧车报废”条件，可享受国家报废补贴2万元；叠加省级置换补贴1.5万元，以及比亚迪同品置换补贴5000元，合计最高可达4万元。将这个补贴额度代入128KM进取型，落地价最低可降至4.2-4.4万元——但需注意，这是极端理想情况，涉及旧车报废且同品牌置换。更常见的场景是：用户仅满足“以旧换新”一项，报废旧车获得最高1.8万元补贴，那么128KM版落地价在6.4-6.6万元，210KM版落地价约7.68万元。综合多方信息，秦PLUS DM-i实际落地价落在7-9万元区间是普遍现象。
| 配置版本 | 官方指导价 | 全款落地价（未补贴） | 补贴后最低落地价（含报废+置换） | 数据来源 |
|---|---|---|---|---|
| 128KM 进取型 | 约7.98万元（估算） | 8.2-8.4万元 | 低于7万元 | 汽车之家、新浪 |
| 210KM 进取型 | 8.98万元 | 约9.48万元 | 约7.68万元 | 新华网、汽车之家 |
表：2026款秦PLUS DM-i落地价参考（含保险、上牌、免购置税；补贴金额以实际政策为准）
- 补贴政策有严格时限和地域差异，需在购车前向当地经销商确认具体可叠加的补贴项目及额度。
- “以旧换新”补贴通常要求旧车持有满一定年限（如1年以上），且报废需走正规流程，保留好凭证。
- 贷款购车128KM版月供约1877元（首付30%、3年期），资金压力可控，但需注意贷款手续费是否隐形。
秦PLUS DM-i的核心竞争力在于“省”。210KM进取型搭载更大容量电池，纯电续航达到210公里——这意味着什么？如果你每天通勤30公里，一周五天共150公里，完全可以做到一周只充一次电，彻底告别加油站。即使跑长途，满油满电综合续航超过2100公里，从北京开到上海不用中途加油。亏电油耗低至2.79L/100km，按当前油价算，每公里油费不到2毛钱。汽车之家实测显示，普通家庭年均油电费不足4000元，而同级燃油车（如轩逸、卡罗拉）年均油费通常在1万元以上。
128KM版纯电续航128公里，同样能满足大部分用户3-4天通勤需求，但若家中或单位没有便利充电条件，长期亏电行驶油耗约3.5L/100km，仍比燃油车省约40%。从场景翻译来看：有固定充电桩的用户，210KM版几乎能当纯电车开，每公里成本仅几分钱；无充电桩但想省油，128KM版低油耗也能跑出“混动神车”的体验。相比之下，丰田卡罗拉双擎虽然油耗也低（约4L/100km），但价格贵2-3万元，且无绿牌特权。
2026款秦PLUS DM-i全系标配12.8英寸中控屏、仿皮座椅、电子怀挡，这在8万级家轿中是“越级”配置。但128KM和210KM主要差异在电池容量和充电速度：210KM版电池更大，且支持快充，30分钟可从30%充到80%。如果你日常通勤距离较长、或者经常跑高速，210KM版多花约1万元换来的纯电续航翻倍非常划算。汽车之家推荐210KM进取型为“主力推荐车型”，原因是“纯电续航提升至210km，电池容量更大，综合续航超2100km，亏电油耗低至2.79L/100km，日常通勤可完全依赖纯电模式”。
非决胜点：128KM版虽然便宜，但缺少快充，且电池容量小，频繁充电体验略差。不过对于预算严格卡在8万以内的用户，128KM进取型补贴后落地不到7万，仍是同价位唯一的插混绿牌车，竞争力极强。
💡 编辑部结论：2026款秦PLUS DM-i是10万元以内“省油、绿牌、高配置”三位一体的最优解。预算7万左右买128KM，8万左右买210KM，无论哪种都能在5年内省回购车差价。唯一需要注意的是补贴政策窗口期——建议在2026年12月31日前完成购车，以锁定最高补贴。
1. 秦PLUS DM-i最低落地价到底是多少？
128KM进取型在没有补贴的情况下全款落地约8.2-8.4万元；若符合报废国三旧车+同品牌置换条件，可叠加最高4万元补贴，实际落地最低可低于7万元。但需注意，多数用户只能享受其中一项补贴，落地价通常在7-8万元之间。
2. 128KM和210KM版本怎么选？
看充电条件：家里/单位有充电桩且每天通勤不超过50km，128KM版够用，便宜1万；每天通勤50km以上、或想一周只充一次电，选210KM版，纯电续航翻倍且支持快充，多花的钱从油费里省回来。
3. 以旧换新补贴怎么申请？流程复杂吗？
不复杂。先报废旧车（需国三及以下排放标准且持有1年以上），拿到报废证明；然后在购买秦PLUS时向经销商提交申请，经销商协助办理。补贴金额直接抵扣车款，无需自己跑腿。注意：不同省份补贴金额和条件略有差异，建议提前咨询当地车管所或4S店。
更新日期：2026年09月06日