2026款小鹏MONA M03是15万级智能轿跑的新标杆，Max版首次将750TOPS智驾算力带入20万以内价位，Ultra SE版更以双图灵芯片实现1500TOPS，智驾能力直接越级到50万级旗舰水平。这款车于2026年4月上市，售价11.98-15.18万元，提供540-640km四个续航版本，共6款配置。如果你追求极致智驾体验，闭眼选610超长续航Max（13.98万）；如果预算有限但想要长续航，640超长续航Plus（12.98万）性价比最高；若你是智驾发烧友，610超长续航Ultra SE（15.18万）的双芯片算力堪称“移动超算”。
2026款MONA M03最核心的升级在于智驾硬件。Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS——这相当于把50万级小鹏P7+的智驾能力下放到了15万级。Ultra SE版更配备双图灵芯片，算力高达1500TOPS，支持第二代VLA（视觉语言动作）大模型，将在今年第三季度通过OTA推送。根据大V"老七"的实测视频，这套系统在城市道路中能实现“车位到车位”的全场景智驾，从地下车库出发到目的地停车场，全程无需接管。“海评”在评测中感叹：“750TOPS算力是真的猛，路口博弈、绕行障碍物都像老司机。”
智能座舱同样升级：车机换装MT8676高性能芯片，搭配24GB超大内存和15.6英寸2.5K超清中控屏，运行天玑AIOS 6.0系统，UI界面全新“驭光”设计，触控响应流畅如手机。何小鹏在微博中强调：“2026款MONA M03将750Tops算力带到了两万美金以内。” 这意味着，日常通勤中你只需设定导航，车辆就能自主完成变道、超车、进出匝道，通勤一小时能省下半小时的精力。
💡 编辑部建议：如果你每天通勤超过30分钟，或者经常跑高速，Max版多花的1万元（相比同续航Plus版）绝对值得——它带来的不仅是智驾，还有未来3-5年通过OTA持续升级的能力。
2026款MONA M03在舒适性上做了大量“看不见”的升级。前排座椅升级为14点云朵按摩座椅，支持坐垫按摩，长途驾驶时开启按摩，腰背疲劳感明显减轻。内饰软包面积超过70%，顶棚采用仿麂皮材质，触感细腻。大V"海评"在视频中表示：“前排的座椅按摩真的舒服，跟20万级车型差不多。”
静谧性方面，前门换装双层夹胶静音玻璃，前挡玻璃隔音强化，并加入RNC主动降噪模块。实测在80km/h时速下，车内噪音比24款降低了约3分贝，相当于从“嘈杂”变为“安静交谈”。底盘方面，全系升级自适应阻尼减震器，能根据路况自动调节软硬，过减速带时不再有生硬的颠簸感。“午午的车”在评测中形容：“底盘不碎、转弯灵活，每天开都不烦。”
外观细节也同步优化：全车焕新运动包围，新增“风刃式”后保险杠，标配无边框外后视镜，并推出牛油果绿、罗兰紫等全新车色。车漆工艺升级，水平面清漆层厚度比行业平均水平高20%，更耐刮擦、更有光泽。
- 后排头部空间依然偏紧凑，身高超过1.8米的乘客可能会顶头，建议亲自试乘。
- 后悬架仍为扭力梁非独立悬架，后排舒适性在连续颠簸路面略有不足，但日常城市道路影响不大。
2026款MONA M03提供540km、610km、640km三种CLTC续航版本（对应不同电池容量）。全系支持800V高压快充，30%-80%充电仅需26分钟，也就是喝杯咖啡的时间。百公里综合电耗低至10.8kWh，电驱效率高达95%，这意味着日常通勤一周（按每天50km计算）只需充一次电，周末短途出行也毫无压力。
底盘方面，自适应阻尼减震器让车辆在高速过弯时支撑更足，在颠簸路面滤震更柔和。加速性能不是M03的强项，但起步线性、动力响应跟脚，城市超车足够。正如“午午的车”总结：“不是让你看参数爽，而是让你长期用着不烦。”
| 版型 | 价格 | 续航 | 图灵芯片 | 智驾能力 |
|---|---|---|---|---|
| 540长续航Plus | 11.98万 | 540km | 无 | 基础L2 |
| 640超长续航Plus | 12.98万 | 640km | 无 | 基础L2 |
| 510长续航Max | 12.98万 | 510km | 单颗750TOPS | 全场景智驾 |
| 610超长续航Max | 13.98万 | 610km | 单颗750TOPS | 全场景智驾 |
| 510长续航Ultra SE | 14.18万 | 510km | 双颗1500TOPS | 全场景智驾+第二代VLA |
| 610超长续航Ultra SE | 15.18万 | 610km | 双颗1500TOPS | 全场景智驾+第二代VLA |
数据来源：小鹏汽车官方配置表及“阿哲的车影坊”配置分析
小鹏MONA系列的市场表现也印证了产品力：发布674天累计交付突破28万台，月均交付超1.3万台，连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军。2026年4-5月，M03甚至连续两个月销量超越所有燃油轿车，成为现象级爆款。随着MONA L03 SUV的加入，小鹏正在10-20万级市场构筑完整的“轿车+SUV”产品矩阵。
最后强调：选Plus版，等于买一台好开的代步车；选Max版，等于买一台未来3年不过时的智能车；选Ultra SE版，等于买一台智驾能力可进化的“小鹏旗舰”。
2026款小鹏MONA M03有哪些配置？怎么选？
共6款配置，分Plus、Max、Ultra SE三个系列。Plus版无图灵芯片，仅基础L2；Max版单芯片750TOPS，支持全场景智驾；Ultra SE双芯片1500TOPS，支持未来OTA升级。推荐：日常通勤选610超长续航Max（13.98万），智驾爱好者选610超长续航Ultra SE（15.18万），预算有限选640超长续航Plus（12.98万）。
图灵AI芯片有什么用？750TOPS算力强在哪？
图灵芯片是专为智能驾驶设计的AI芯片，750TOPS算力意味着每秒可处理750万亿次操作，能实时识别行人、车辆、交通标志并规划路径。对比同价位车型普遍只有几十TOPS，M03 Max版能实现城市道路无图智驾、自动泊车、车位到车位等高阶功能，且未来可通过OTA持续升级。
小鹏MONA M03续航真实表现如何？冬天会缩水吗？
CLTC标称续航540-640km，实际城市综合续航约85%左右（约460-544km）。冬季低温环境下，磷酸铁锂电池续航会缩水约30%-40%，冬季实际续航约350-400km。但全系支持800V快充，30%-80%仅需26分钟，充电站普及度高，日常使用压力不大。建议选610km或640km版本，冬季也有充足余量。
更新日期：2026年09月06日