2026款秦L DM-i最核心的升级就是电池和续航。210km版本搭载25.28kWh大电池，CLTC纯电续航达到210km——这意味着大部分城市通勤用户一周只需充一次电，日常完全当纯电车开。满油满电综合续航高达2110km（NEDC），一箱油可以从北京开到上海，彻底消除里程焦虑。亏电油耗更是低至2.79L/100km（NEDC），创全球插混轿车新低。
数据来源方面，多位大V实测验证了这一表现。博主“孙斌1990”在发布会现场确认了电池容量和续航数据；“42号车库”和“列宁格勒保卫者”发布的视频显示，满油满电真实路况下续航确实突破2000km。场景化翻译：如果你每天通勤往返30-40km，210km纯电续航可以支撑5-6天不充电，周末出游用油，综合成本极低。
- 128km版本（9.28万起）适合小区有充电桩、每天通勤不超过20km的用户
- 210km版本（11.28万起）适合没有固定充电条件、但希望一周只充一次的人群
2026款秦L DM-i在智能和舒适配置上进行了大幅升级，把原本20万级车型才有的功能下放到了10万级。全系标配“天神之眼C”辅助驾驶系统，支持高快领航、自动上下匝道以及超过300种场景的智能泊车。这套系统由“李小祥龙”等大V实测，高速路段表现稳定，泊车识别准确率高。
底盘方面，顶配云辇型（12.28万元）搭载了云辇-C智能车身控制系统，配合TBC高速爆胎稳行系统，在高速过弯和紧急变道时车身姿态控制更好，爆胎后仍能保持稳定行驶，安全性大幅提升。座舱采用DiLink 100智能座舱系统，15.6英寸中控屏，支持手车互联（手机导航/音乐无缝流转到车机）、无麦K歌、萌宠主题等功能，还配备了一体式冷暖冰箱，长途出行舒适性拉满。
💡 编辑部结论：2026款秦L DM-i的智能和舒适配置已超越同价位合资家轿，尤其是云辇-C+天神之眼C的组合，在10-12万区间独此一家。
2026款秦L DM-i共推出四个版本，限时售价9.28万-12.28万元（超级置换权益后）。具体配置差异如下：
| 版本 | 纯电续航 | 限时售价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 128km 进取型 | 128km | 9.28万元 | 基础智驾、DiLink 100 |
| 128km 领先型 | 128km | 10.28万元 | 增加360°全景影像、前雷达 |
| 210km 超越型 | 210km | 11.28万元 | 大电池、后排空调出风口 |
| 210km 云辇型 | 210km | 12.28万元 | 云辇-C、TBC、高级车色 |
数据来源：比亚迪官方+微博大V“42号车库”“北子絮絮叨”
上市期间还有限时超级购置税补贴4000元、至高5000元金融贴息，以及价值3000元车色赠送。210km云辇型免费赠送TBC高速爆胎稳行系统，并可选择墨竹青或松烟绿高级车色。
2026款秦L DM-i和2025款有什么区别？
主要区别：纯电续航从80km/120km提升至128km/210km，亏电油耗从3.8L降至2.79L，新增天神之眼C智驾系统、云辇-C选装、DiLink 100座舱。价格基本持平，属于加量不加价。
秦L DM-i 2026款210km版本实际纯电续航能跑多少？
根据多位大V实测（如“孙斌1990”），CLTC标称210km，在夏季城市路况下实际续航可达180-190km，冬季开空调约150-160km，仍可满足一周通勤。日常建议按80%电量使用，实际可用里程约150km。
2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i怎么选？
秦L定位中级轿车，轴距更长、空间更大，底盘质感更好，适合家庭主力用车；秦PLUS价格更低（8.98万起），适合预算紧张或作为第二辆车。两者动力系统相同，但秦L在舒适性和智能配置上明显高一个档次。
更新日期：2026年09月06日