2021款理想ONE当年新车指导价为33.8万元，综合购置税、保险等费用后落地价普遍在35万元上下，如今二手价格已大幅回落至10万-20万元区间。

　　一、新车定价与落地价构成

　　官方指导价：2021款理想ONE在2021年中期改款后，全国统一售价为33.8万元，相比2020款上调了1万元。

　　落地价明细：由于理想ONE属新能源车，免征购置税，落地价主要由车价、交强险、商业险及上牌费构成，实际落地价普遍在34.5万-35.5万元之间。

　　价格策略：理想ONE采用单一配置策略，全系标配全部功能，没有高低配之分，因此不同用户落地的价差主要来自保险和选装颜色。

　　二、当前二手车行情

　　保值率现状：2021款理想ONE目前二手车市场价约20万元左右，若直接出售给车商，回收价约17万-18万元，三年保值率约在50%-60%之间。

　　低价案例：市场已出现2020款理想ONE一口价8.98万元的案例，20年11月上牌、六座油电混动，车商属于平价出车。

　　残值参考：有车主反馈2021款理想ONE当前残值仍可维持11万元左右，视车况和里程而定。

　　三、产品定位与历史意义

　　开创性定位：理想ONE是首个把增程式电动带入主流视野的中国品牌车型，以单一配置、六座布局和“可油可电”解决了里程焦虑，开创了国产车卖30万价位的新局面。

　　用户口碑：理想ONE车主普遍认可其配置拉满、空间充裕和家庭定位，有车主表示至今仍持有终身质保权益，对其产品力表示肯定。

　　迭代衔接：理想ONE停产停售之后，理想汽车在L系列、MEGA等车型上持续承袭其“家庭出行”理念，并主动控制老款换代对二手车价格的冲击。