一、当前市场落地价：16.8万元成主流参考
终端价格：B8 380版本目前落地约16.8万元，叠加补贴后价格还能进一步下探。
历史对比：曾被视为B级车标杆的380TSI，如今价格大幅下探，反映出市场竞争与终端优惠力度的加大。
配置差异：尊贵大迈包属于高配序列，26款380DSG尊贵大迈包车型在二手车市场已出现200公里的准新车源。
二、价格走低的核心原因：两代同售与市场让利
产品策略：一汽大众在成都车展采取B8与B9两代同台销售策略，老款B8通过价格错位继续抢占市场。
终端优惠：B8 380版本目前的终端优惠幅度较大，官方选装配置后若能在18万内落地，性价比表现突出。
购置成本：按16.8万元落地价计算，包含购置税、保险及上牌等费用，整体购车门槛较新车上市时显著降低。
三、为什么380版本仍值得关注
动力表现：搭载EA888 2.0T高功率发动机，220马力，0-100km/h加速约7.2秒，动力储备充足。
底盘质感：B8底盘调校扎实，高速稳定性优于同级部分竞品，德系行驶质感突出。
购买建议：若追求燃油车的机械质感与动力体验，且对智能化配置要求不高，当前价位的B8 380尊贵大迈包是务实之选。