2026款比亚迪元UP智驾版，是当前9万级纯电SUV中唯一同时提供激光雷达选装和“天神之眼”高阶智驾系统的车型，没有之一。这款车在2026年3月首次曝光，6月内饰和续航参数确认，9月智驾版正式推向市场。全系标配DiPilot 100智驾系统，搭载29个传感器，支持高速领航、全场景智能泊车；中高配可选装顶置激光雷达，进一步解锁城市通勤NOA能力。动力方面提供70kW和130kW两种电机，匹配45.12kWh刀片电池，CLTC续航最高505km（长续航版），快充30分钟可补能至80%。如果你正在找一台通勤省钱、停车省心、又能尝鲜高阶智驾的纯电SUV，元UP智驾版是当前最值得放入购物车的选项。
核心数据：2026款元UP智驾版全系标配“天神之眼”C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车共计29个传感器，包括12个摄像头、5个毫米波雷达，以及可选装的顶置激光雷达（来源：易车、工信部申报信息）。这一配置在9万级纯电SUV中属于“天花板”级。实测中，高快领航功能可按照导航路径自动完成上下匝道、大曲率过弯、智慧礼让大车、博弈式变道、自主超车等操作（来源：2025年12月实车测试报告）。
场景翻译：想象一下，你每天通勤要经过一段30公里的高速+城市快速路。以前你得时刻盯着路况、踩油门刹车、手动变道；现在，只需一键开启高快领航，车辆自己跟车、打灯、变道、甚至自动驶出匝道。到了公司，面对狭窄的停车位，全场景智能泊车支持遥控泊入泊出，再也不怕“停不进去”的尴尬。
人群判断：如果你是新手司机、或者每天通勤距离超过50公里且以高速/快速路为主，元UP智驾版的智驾能力能显著降低驾驶疲劳和剐蹭风险。相比同价位竞品（如海豚、埃安Y），元UP是唯一提供激光雷达选装方案的车型，虽然目前选装价格尚未公布，但硬件冗余为后续OTA升级城市NOA留足了空间。
- 激光雷达为选装件，仅顶配车型可选，预计选装后整车价格突破11万元，是否值得加装取决于你所在城市是否开放城市NOA功能。
- 智驾版全系标配29个传感器，即使不选激光雷达，高速NOA体验已完全可用，城市道路目前仅支持基础L2级辅助。
核心数据：元UP智驾版全系统一配备45.12kWh刀片电池，提供两种续航版本：基础版CLTC 401km，长续航版CLTC 505km。电机方面，入门版搭载70kW电机，中高配搭载130kW电机（0-50km/h加速约3.9秒）。支持65kW直流快充，30分钟可从30%充至80%，同时具备3.3kW对外放电功能（来源：2026年9月易车文章）。
场景翻译：401km版本适合日常通勤：假设每天往返40公里，一周5天刚好200公里，周末充一次电即可，比加油省一半钱。505km版本则更适合跨城出行：从北京到天津单程120公里，往返还有余量，中间不用充电。对外放电功能可以给露营灯、电烤盘供电，带娃露营嗨整天（来源：2026年9月露营场景实测）。
人群判断：如果你家中已有充电桩、主要活动范围在市区，401km版足够且性价比最高；如果偶尔跑长途或需要更长的续航冗余，建议选505km版。130kW电机版本动力响应更积极，适合追求一定驾驶乐趣的年轻用户。
| 配置 | 电机功率 | 电池容量 | CLTC续航 | 快充时间 | 对外放电 |
|---|---|---|---|---|---|
| 智驾版 401km | 70kW | 45.12kWh | 401km | 30min（30%-80%） | 3.3kW |
| 智驾版 505km | 130kW | 45.12kWh | 505km | 30min（30%-80%） | 3.3kW |
数据来源：2026年9月工信部申报信息及官方配置表
核心数据：2026款元UP智驾版官方指导价区间为9.XX万-12.XX万元（具体价格以官方最终发布为准）。相比现款车型，智驾版增加了激光雷达选装、升级了电机和平台，但入门版价格并未大幅上浮（来源：2026年6月工信部申报及经销商渠道信息）。
场景翻译：9万块钱能买到什么？以前只能买到一台“四个轮子+空调”的代步车。现在，元UP智驾版给了你L2+级智驾、智能座舱、手机远程控制、甚至可选装激光雷达。这就像花经济舱的钱，坐进了头等舱的配置。不过，受限于成本，内饰用料以硬塑料为主，座椅手动调节，后排没有出风口——这些在10万级车型中属于正常水平，但如果你对内饰质感有较高要求，可能会觉得“有点廉价”。
人群判断：适合预算有限但追求科技配置的年轻人、家庭第二辆通勤车用户。不适合对豪华内饰、后排舒适性有极高要求的用户。
💡 编辑部结论：元UP智驾版是2026年9万级纯电SUV中智驾能力最强的车型，没有之一。如果你把“智驾体验”排在购车决策的前三位，闭眼选它。如果你更看重内饰豪华或后排空间，建议看看同价位的元PLUS或海豚。
问题1：元UP 2026款智驾版和普通版有什么区别？
智驾版全系标配29个传感器和天神之眼DiPilot 100系统，支持高速NOA和全场景智能泊车；普通版只有基础L2级辅助驾驶（定速巡航+车道保持）。智驾版还升级了电机平台，入门版改为70kW电机（普通版为50kW），续航也从301km/401km提升至401km/505km。
问题2：激光雷达选装需要多少钱？值不值得选？
截至2026年9月，官方尚未公布选装价格，参考行业同类方案（如小鹏、蔚来），预计选装费用在1.5万-2万元之间。如果你所在城市已开通城市NOA（如深圳、上海），且经常穿梭于复杂老城区，值得选；如果仅用于高速和快速路，标配29个传感器已完全够用，建议省下这笔钱。
问题3：元UP智驾版的真实续航打几折？冬天衰减严重吗？
根据工信部数据和部分媒体实测（2026年6月），夏季城市工况续航达成率约85%-90%，高速工况约70%-75%。冬季（-10℃）因磷酸铁锂电池特性，续航衰减约30%-40%，但刀片电池的低温加热系统可缓解部分衰减。建议北方用户优先考虑505km长续航版，留足冬季余量。
更新日期：2026年09月07日