比亚迪秦MAX后排不仅能跷二郎腿，而且凭借2820mm的越级轴距和纯平地板，把B级车的空间体验直接拉到了9.99万起的价格区间。@科技小六

　　一、B级尺寸打底，后排跷二郎腿是“基本操作”

　　越级轴距：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，比秦L轴距还长30mm，是标准的B级轿车身材。@Hai科技

　　实测表现：大V@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。——来源：微博。

　　舒适细节：后排地板全平，坐满三个成年人也不拥挤局促，长时间乘坐不压抑。

　　二、9.99万起售，双动力覆盖全场景

　　定价颠覆：DM-i插混与EV纯电共九款配置，售价9.99万至14.39万元，用A级车的价格买到B级车的体验。

　　插混省心：第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航2370km，亏电油耗低至2.59L/100km。

　　纯电畅快：EV版搭载第二代刀片电池，630km版配备240kW电机，零百加速5.9秒。

　　三、智能座舱与安全配置全面拉满

　　智舱交互：搭载DiLink 150智能座舱，配15.6英寸中控屏与AI智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话。

　　智驾可选：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航与全场景智能泊车。

　　安全护航：配备7气囊含远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统及云感舒压座椅，全维守护出行。

　　比亚迪秦MAX以B级空间、A级定价和双动力布局，精准解决了年轻家庭“预算有限但不想将就”的购车痛点，是2026年十万级最值得入手的B级新能源轿车之一。