比亚迪秦MAX的后排能轻松坐下3个标准体型的成年人，2820mm的轴距和1880mm的车宽让它成为10万级新能源轿车里空间越级的“超大杯”。

　　一、真B级尺寸，后排满员不拥挤

　　实测数据：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，车宽比丰田凯美瑞还多40mm。后排坐3位标准体型的成年男性，膝部距前排仍有两拳以上余量，肩部互不干扰，甚至可以跷起二郎腿。

　　地台纯平加分：纯电平台没有传统燃油车的传动轴凸起，中间乘客脚部空间更舒展，不再“坐小板凳”。

　　高个子友好：身高188cm的体验者坐进后排，腿部仍有一拳两指余量，得益于小溜背造型和全景天幕的掏空设计，头部不顶头。

　　二、越级空间带来的舒适体验

　　云感舒压座椅：后排延续前排“云感舒压”设计，11层材料堆叠，填充物厚实柔软，坐垫对大腿承托到位，长途两小时不累。

　　视界开阔：全系标配全景天幕+电动遮阳帘，后排原厂隐私玻璃，既保证开扬感又防晒，家用的贴心感拉满。

　　储物灵活：DM-i版后备箱容积高达557L，后排座椅支持4/6比例放倒，全车26处储物空间，周末全家出游的行李、露营装备都能从容装下。

　　三、B级定价，年轻人第一台B级车

　　价格颠覆：9.99万起售，用A级车的预算买到标准B级车的空间和配置，对比同价位主流车型普遍大了一圈。

　　没有里程焦虑：DM-i版满油满电综合续航2370km，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，日常通勤当纯电车开，长途用油也无焦虑。

　　配置越级：DiLink 150座舱带AI智能体“迪迪虾”、可选天神之眼B激光智驾、云感舒压座椅带按摩通风，10万级给到20万级体验。

　　大v@高奔GoBig说：空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博

　　如果你正打算入手一台空间大、补能快、配置越级的B级家轿，秦MAX是这个价位绕不开的选择，建议尽快到店试驾体验，早买早享受。