2026年9月3日，特斯拉在美国奥斯汀正式推出首款原生无人驾驶出租车Cybercab——彻底取消方向盘、油门刹车踏板和后视镜，车内仅保留两个座椅与一块大屏，标志着汽车从"为人驾驶"向"为机器驾驶"的根本转变。
一、Cybercab核心特征：为纯无人驾驶而生的激进设计
零操控硬件：车内完全取消方向盘、踏板、后视镜，乘客无任何手动接管可能，仅通过中控21英寸大屏或语音控制行程
原生Robotaxi定位：不对个人销售，仅投入共享出行运营，采用双座布局与蝶翼门设计，车身紧凑（宽约1.75米，高约1.41米）
纯视觉技术路线：依靠8颗摄像头与FSD端到端算法实现全自动驾驶，未配备激光雷达，硬件结构大幅简化
二、成本与效率：目标"每公里八毛"的运营革命
整车与能耗：目标售价低于3万美元，搭载47.6度电池，官方预估续航约673公里，百公里能耗仅约10度电
运营成本：每英里综合成本目标压至0.2美元（约合每公里0.8元人民币），仅为传统网约车成本的十分之一左右
24小时运营模式：Cybercab定位为可自主接单、自动充电、全天候运行的"移动印钞机"，车主不用车时可自动加入Robotaxi网络赚钱
三、落地与监管：从奥斯汀上路到合规审查
正式投入运营：9月3日奥斯汀限定区域开放乘车服务，特斯拉Robotaxi应用同步加入Cybercab选项，面向商业客户开放采购意向通道
监管合规审查：发布数小时后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对约1000辆Cybercab启动合规审查，核查其自我认证模式是否符合联邦机动车安全标准
市场反应积极：受发布消息影响，特斯拉股价当日盘中一度涨超7%，最终收报376.37美元，大涨5.42%，创近一个半月新高