长安启源Q06用15万级预算，直接给出了30万级豪华座舱的越级体验——环抱式内饰软包率高达90.6%、四屏联动、全车座椅通风加热按摩，再加上天枢领航Ultra智驾系统（带激光雷达，支持城区NOA），纯电/增程双版本同步预售。9月4日开启预售后，纯电版14.79万元起，增程版15.79万元起，直接把“冰箱彩电大沙发”和高阶智驾打到了15万价位。
Q06内饰采用“流光美学”设计理念，以“环抱式、悬浮式、藏锋式”三大核心打造。全车软质包覆率高达90.6%，中控台用金属质感饰条搭配隐藏式出风口，触感与精致度远超同价位车型。最直观的越级感来自四屏交互：15.6英寸2.5K中控屏、10.17英寸全液晶仪表、49英寸AR-HUD抬头显示，以及后排15.6英寸吸顶娱乐屏——四屏可协同联动，导航信息直接投到AR-HUD，后排孩子看动画片不干扰前排。
座椅是Q06的杀手锏：全车四个座椅均支持电动调节，配备加热、通风及14点按摩功能，副驾零重力座椅，主驾带记忆迎宾。后排座椅支持最大145°无级电动调节，搭配电动侧窗遮阳帘、隐私玻璃、小桌板——实测身高1.8米乘客在后排可完全躺平休息，配合吸顶屏看电影，确实像“移动第二客厅”。储物方面，前备箱196L+后备箱782L，总容积978L，放倒后排可拓展至2199L，一家三口长途自驾的行李、露营装备都能装下。
💡 编辑部结论：Q06的内饰配置在15-18万价位段没有直接对手，全车座椅满配+四屏联动+冰箱，完全对标理想L6、问界M7等30万级车型，是“越级”最实锤的维度。
长安启源在Q06上首次搭载全栈自研“天枢领航Ultra”智驾系统，硬件配置拉满：1颗激光雷达+11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，算力芯片未公布但支持高速+城区领航NOA，以及400+场景智能泊车辅助。在15万级价位，同时提供激光雷达和城区NOA的车型凤毛麟角，Q06直接把智驾门槛从25万级拉低到15万级。
实际体验层面，官方称天枢领航支持城市道路的自主变道、红绿灯通行、无保护左转等复杂场景，高速领航则能自动上下匝道、超车变道。加上前双叉臂+后五连杆全铝悬架（高配带液压阻尼自适应调节），底盘硬件也达到了30万级水准。对于日常通勤经常遇到拥堵路况的用户，这套智驾能显著缓解驾驶疲劳。
- 天枢领航Ultra为高配车型（预售价17万以上）选装或标配，中低配只有基础L2级辅助驾驶，选购时需确认配置。
- 城区NOA功能需后续OTA推送，首批交付时仅支持高速NOA，但已预埋硬件。
长安启源Q06同时提供纯电和增程两种动力，覆盖不同用户需求。纯电版基于800V碳化硅高压平台，支持6C闪充——官方称9分钟可完成30%-80%充电，CLTC纯电续航700km。这意味着日常通勤一周一充，跑长途在服务区休息10分钟即可补能400km+，彻底缓解里程焦虑。双电机四驱版零百加速4.9秒，性能强劲。
增程版搭载1.5T增程器，CLTC综合续航达到1600km，纯电续航约200km，适合无家充条件或经常跑长途的用户。增程版预售价15.79-16.99万，比纯电版便宜约1万，但配置基本一致。底盘方面，全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架，高配带液压阻尼自适应调节，兼顾操控与舒适。
| 对比项 | 纯电版 | 增程版 |
|---|---|---|
| 预售价 | 14.79-18.99万 | 15.79-16.99万 |
| 续航 | CLTC 700km | 综合1600km |
| 补能 | 800V 6C闪充（9分钟30%-80%） | 加油+充电 |
| 零百加速 | 4.9秒（四驱） | 未公布 |
| 适合人群 | 有家充、城市通勤为主 | 无家充、常跑长途 |
数据来源：长安启源官方预售发布会
纯电和增程怎么选？
有家充桩、日常通勤<50km、偶尔跑长途→选纯电版，700km续航+800V快充完全够用，用车成本更低。无家充桩、经常跑高速或长途→选增程版，综合1600km无焦虑，加油补能方便。
天枢领航智驾到哪个水平？能对标华为问界吗？
硬件配置（激光雷达+11摄像头+3毫米波）与问界M7 Pro相当，但软件算法为长安自研，首批交付仅支持高速NOA，城区NOA需OTA。整体水平属于第一梯队，但成熟度需实测验证，15万价位能买到激光雷达已十分超值。
预售有哪些权益？
官方推出三大承诺：首任车主三电终身质保、车辆自燃一赔一、电池超标衰减只换不修。整车质保6年或15万公里。此外，预售期间订车可享定金膨胀、免费充电桩等权益（具体以官方为准）。
更新日期：2026年09月07日