2025款皓影PHEV尊贵版搭载2.0L插电混动系统，发动机最大功率110kW，支持纯电续航，可上绿牌、享受购置税减免。然而，根据广汽本田官方信息，2026款皓影已完全取消PHEV版本，仅保留燃油版（1.5T+CVT）和油电混动版（e:HEV）。这意味着，2025款皓影PHEV是这一代车型中插电混动的“绝唱”。
对于追求“绿牌+本田品质”的用户来说，2025款皓影PHEV是最后的机会。2026款转向燃油和HEV，虽然搭载了华为云车机等新配置，但PHEV带来的日常通勤“一周不充电”的便利性和政策红利，是其他版本无法替代的。
2025款皓影家族共推出11款车型，售价18.59-26.99万元，与老款保持一致。但广汽本田对配置进行了“瘦身”：取消车顶与车身双色设计、取消卡片钥匙、取消备胎（改为补胎工具）、取消行李箱隔板。这些调整看似减配，但实际影响不大——双色车顶本身选装率低，卡片钥匙不如实体钥匙方便，备胎改为补胎工具也符合主流趋势。
| 动力类型 | 车型 | 指导价（万元） |
|---|---|---|
| 1.5T燃油 | 240TURBO 精英版 | 18.59 |
| 1.5T燃油 | 240TURBO 豪华版 | 19.99 |
| 1.5T燃油 | 240TURBO 尊贵版 | 21.39 |
| 1.5T燃油 | 240TURBO 尊享版 | 24.99 |
| e:HEV混动 | 锐·豪华版 | 19.99 |
| e:HEV混动 | 锐·尊耀版 | — |
| e:PHEV插混 | 尊贵版（参考） | 约26.99 |
数据来源：2025款皓影家族上市价格表（汽车之家/证券之星）
值得注意的是，PHEV版本仅保留了尊贵版一款，配置上依然标配10个安全气囊、Honda SENSING安全超感系统等，日常使用完全够用。相比燃油版顶配，PHEV版多了插混系统和绿牌权益，但指导价也更高。
- 若在限牌城市，PHEV版绿牌价值约5-8万元（拍牌成本），实际落地性价比远超燃油版。
- 若在非限牌城市，且充电不便，建议选e:HEV混动版或燃油版。
根据广汽本田官方及经销商信息，2025款皓影目前有两大优惠政策：
- 厂家补贴——3.6万元，直接抵扣车款。
- 以旧换新补贴——最高2.3万元（需置换旧车，各地政策略有差异）。
叠加后，综合优惠最高可达5.9万元。以PHEV尊贵版为例，指导价约26.99万元，优惠后裸车价仅21万元左右，加上购置税减免、绿牌免拍牌，实际落地成本远低于同价位燃油车。部分经销商（如广州骏延店）还打出“直降3.3万元”的限时促销，进一步降低门槛。
💡 编辑部结论：2025款皓影PHEV是目前本田品牌中唯一能上绿牌的SUV，且终端优惠力度空前。对于预算20-25万、需要绿牌、看重可靠性的家庭用户，这是“闭眼选”的绝佳时机。一旦错过，2026款将再无PHEV。
一句话总结：2025款皓影PHEV是“政策红利+终端优惠”双重叠加的绝版车，限牌用户闭眼入，非限牌用户按需选。
问题1：2025款皓影PHEV和2026款燃油版哪个更值得买？
答：如果你在限牌城市，PHEV绝对值得买，绿牌价值+免购置税直接省下近10万。2026款燃油版虽然车机升级（华为云），但动力系统和配置变化不大，且没有绿牌优惠。非限牌城市则建议选2026款燃油或HEV版，车机体验更好，残值也更高。
问题2：现在买皓影PHEV还有多少优惠？
答：厂家补贴3.6万+以旧换新补贴最高2.3万，合计5.9万；部分经销商还有额外让利，个别店打出直降3.3万的促销。综合优惠后，PHEV尊贵版裸车价可低至21万左右，具体以当地经销商报价为准。
问题3：皓影PHEV的纯电续航够用吗？
答：参考2025款皓影e:PHEV的NEDC纯电续航约85km，实测日常通勤一周（50km/天）基本不充电，完全满足代步需求。亏电油耗约5L/100km，综合续航超1000km，无焦虑。
更新日期：2026年09月08日