宝马5系2027年中期改款，安全配置实现了从“提醒”到“主动干预”的质变，这是此次改款最值得关注的核心升级。改款车型将于2026年底至2027年初正式发布，全系标配L2+级智能驾驶辅助，算力平台提升20倍，并首次引入能真正阻止开门杀的电子门锁系统。如果你正考虑入手豪华中大型轿车，这代改款5系的安全与智能表现，足以让现款车主“拍大腿”。
改款5系在安全上的最大亮点，是行业首创的紧急转向干预功能。当车辆前方突然出现行人、骑行者或其他障碍物时，系统会主动绕行，而非仅仅刹车。例如，行人从路边停放车辆之间突然走出，或光线不足时未能及时发现骑行者，车辆都能在安全空间内修正方向避开风险。侧方有车辆逼近时，只要空间足够，系统也能微调方向盘，帮驾驶者规避碰撞。这些功能统一由宝马全新开发的“自动驾驶超级大脑”中央计算机处理，算力是上一代的20倍，确保决策毫秒级响应。
另一个颠覆性升级是“开门预警”的进化。传统系统只能亮灯和发出提示音，而新版系统利用车侧雷达持续监测停车后周围环境，当检测到自行车或其他车辆接近时，电子门锁会暂时阻止车门开启，待危险经过后再自动恢复。宝马专门引用柏林数据说明必要性：2024年德国因开门引发的事故达392起，占自行车事故总量的近8%。这意味着，你或家人再也不用担心“开门杀”责任。
改款5系全系标配L2级智能驾驶辅助系统，并提供L2+级别能力，支持眼神确认变道等前沿功能。这意味着在高速或城市快速路上，你只需侧头看一眼后视镜，车辆便自动完成变道，几乎无需手动操作。这些功能已在捷克索科洛夫宝马未来出行开发中心完成大量测试，该中心占地约600公顷，拥有25公里测试道路，确保新功能在真实场景下的可靠性。
算力平台是硬核支撑。改款车型搭载的“自动驾驶超级大脑”中央计算机，算力约为上一代的20倍，能同时处理摄像头、雷达、超声波等多传感器数据，为更复杂的决策算法提供硬件基础。相比竞品，宝马这次在算力上直接拉满，为后续OTA升级留下了充足余量。
💡 编辑部建议：如果你对智能驾驶有刚需，改款5系是同级中唯一将L2+级辅助驾驶做到“眼神确认变道”级别的车型，且全系标配，无需额外选装。现款5系车主可能要羡慕了。
内饰最大的升级是引入宝马全景iDrive系统，配备大尺寸信息娱乐触摸屏、可选的副驾显示屏和3D抬头显示。驾驶信息直接投射在前风挡上，驾驶员无需低头看仪表，减少分心，提升安全性。副驾显示屏则让乘客可以独立操作娱乐、导航等功能，避免干扰主驾。
外观上，改款5系采用更宽大的发光格栅与全新头灯，形成独特的“鲨鱼鼻”前脸，视觉冲击力更强。车尾换装全新LED尾灯，数字化与互联性显著提升。原型车已确认搭载量产版尾灯，说明设计已基本定型。动力方面，纯电版i5将换装宝马最新电池技术，续航有望追平甚至超越奥迪和奔驰的竞争对手。
- 外观变化更多是家族化统一，与现款差异不大，若你对外观不敏感，可忽略此维度。
- 动力总成延续现款布局（轻混、插混、纯电），电池容量提升但未公布具体数字，目前不是决定购买的核心因素。
问题：宝马5系2027改款什么时候上市？
根据外媒报道及测试车进度，改款5系预计2026年底至2027年初正式发布，国内上市时间可能稍晚，最快2027年一季度。目前原型车已在欧洲进行最后阶段测试，量产版尾灯已确认。
问题：改款5系和现款比，价格会涨吗？
目前没有官方价格信息。参考宝马以往中期改款策略，指导价通常持平或微调（涨幅在1-2万内），但配置大幅提升。考虑到安全配置和智能驾驶硬件的增加，改款后实际性价比更高。建议关注上市后终端优惠，不急可等。
问题：改款5系的纯电i5续航能到多少？
物料中提及纯电版i5将换装宝马最新电池技术，能量密度更高，但未公布具体数字。现款i5续航约700km（CLTC），改款后有望突破800km，日常通勤一周不充电完全可期。具体需等官方发布。
更新日期：2026年09月08日