奔驰S级680（即迈巴赫S 680）与普通奔驰S级最核心的区别在于，它是以S级为基础、由梅赛德斯-迈巴赫品牌重新演绎的超豪华旗舰版本，在车身尺寸、动力规格与后排礼遇三个维度上均远超普通S级。
一、身份与定位：从行政座驾到社交名片
品牌层级：普通奔驰S级是奔驰品牌的旗舰轿车，而S 680属于梅赛德斯-迈巴赫子品牌，后者2014年被奔驰复活后与S级绑定，定位直接对标宾利、劳斯莱斯。
气场营造：迈巴赫S 680采用专属直瀑式进气格栅、立标与标志性“大饼”镀铬轮毂，车身长度达5.47米，配合双色车漆，整体呈现“高级定制西装”般的压迫感。
社交属性：在很多场合，路人看到迈巴赫车标即会另眼相看，翼子板上的V12标识更是行家识别其真实身份的关键细节。
二、尺寸与设计：加长轴距与专属细节
车身加长：迈巴赫S级车长5466mm、轴距3365mm，比普通S级大一圈；其加长核心在于将三角窗移至C柱位置，而非与车门一体式设计。
专属元素：B柱采用镀铬包裹，车尾为双边四出排气，S 680更独享类似实心盘状的降阻轮毂，其他版本无此待遇。
内饰升级：中控被真皮、实木、金属饰板覆盖，64色氛围灯营造“移动会客厅”氛围；后排才是灵魂，一键放倒的行政座椅配31个柏林之声音响。
三、动力与底盘：V12的从容与魔术车身
动力总成：迈巴赫S 680搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，最大马力612-630匹、峰值扭矩900-1000牛·米，百公里加速约4.5秒。
调校取向：动力不追求暴躁推背感，而是强调“毫不费力的从容”——高速超车时发动机转速仅1000转左右即可轻松滑出。
底盘技术：配备魔术车身控制系统，可提前扫描路面并调整悬架；配合整车出色隔音，关上车门后车内与外界的震动、噪音几乎隔绝。