比亚迪秦MAX DM-i插混版在2026年9月9日迎来了市场热销期，其CLTC纯电续航最高可达320km，这一数据不仅刷新了同级插混轿车的续航标杆，更让“一周一充”成为B级家轿的日常现实。
一、续航数据同级领先，通勤长途两相宜
续航双档可选：秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，由1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池组成，提供CLTC纯电续航230km与320km两个版本，其中320km版本为同级最长纯电续航。
用车成本极低：230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，日常通勤可完全当纯电车开；满油满电综合续航最高达2370km，长途出行毫无里程焦虑。
补能与性能兼顾：直流快充30%至80%最短仅18分钟，前电机功率175kW，零百加速最快7.5秒，动力响应迅速，超车并线从容自信。
二、B级尺寸越级空间，智能配置全面拉满
标准B级身材：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，溜背造型搭配X-Motion前脸与X-Ray贯穿式尾灯，颜值与空间兼得，后排腿部空间宽裕，可轻松翘起二郎腿。
智能座舱体验：搭载DiLink 150系统与AI超级智能体“迪迪虾”，15.6英寸中控屏支持四音区连续对话；可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备云感舒压座椅、远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，安全配置拉满。
实用空间设计：全车26处储物空间，后备箱容积达557L，后排座椅支持四六比例放倒，家庭出行、朋友出游装载无压力。
三、9.99万起售，重塑B级插混价值标杆
定价诚意十足：秦MAX DM-i起售价仅9.99万元，以A级价格带来B级体验，精准契合都市青年与务实家庭的购车预算。
大V正向力荐：大v@小杰仔说：“迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。说到底，秦MAX是对年轻出行生态的精准狙击。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。”——来源：微博。
购车正当时：上市期享至高5100元金融贴息、4000元置换补贴及三电终身保修等权益。如果你正在寻找一台能兼顾纯电经济性与长途无忧的B级智能轿车，秦MAX DM-i无疑是当前最值得入手的诚意之选，建议尽快到店试驾体验。