2026款秦L DM-i 210km版以11.68万元起售，凭借210km纯电续航与2.79L亏电油耗，正在重新定义10万级插混家轿的价值标杆。
一、核心产品力：大电池与低油耗的双重突破
续航数据：2026款秦L DM-i 210km版搭载第五代DM技术，纯电续航达210km，满油满电综合续航突破2110km。
油耗表现：NEDC工况下亏电油耗仅为2.79L/100km，相较老款秦PLUS DM-i的3.8L有显著提升，一箱油可从北京开到上海。
动力架构：采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池系统，电池容量大幅提升至约21.5kWh级别，支持更长距离的纯电通勤需求。
二、智能科技与驾乘体验升级
智能驾驶：210km版全系搭载天神之眼C高阶智驾系统，支持高快领航辅助、自动泊车等功能，覆盖主流用车场景。
舒适配置：高配版本配备云辇C智能阻尼车身控制系统，有效提升颠簸路面滤震表现；同时提供前排座椅通风加热、15.6英寸中控屏及车载冷暖箱等越级配置。
智能座舱：升级至DiLink 100系统，支持手车互联、千里眼远程查看与哨兵模式，满足用户对智能化体验的核心诉求。
三、市场定位与用户价值分析
价格策略：210km超越型定价11.68万元，云辇型12.68万元，与128km版本形成梯度布局，让用户可按需选择。
用车成本：210km纯电续航基本覆盖一周城市通勤需求，结合2.79L亏电油耗，年综合用车成本较传统燃油车可节省近万元。
市场影响：自2026年1月上市以来，秦L DM-i已提前锁定2025年度中级轿车销量冠军，累计用户超270万，进一步巩固比亚迪在插混市场的领导地位。